何谓大孔隙沥青混合料?
连通空隙率为18%~26%的用于灌入灌浆料浆体的沥青混合料。
灌浆料浆体,即由水与半柔性路面灌浆料按一定比例经过搅拌配制而成的水泥砂浆浆体,其具有一定的流动度、强度等性能,可灌入大空隙沥青混合料中形成半柔性路面。
中德新亚®半柔性路面灌浆料的性能特点和适用范围:
1、 性能特点
⑴高可灌性、强渗透性、免振捣。
⑵高抗车辙性,动稳定度高达60000次/mm,是SMA路面的20倍。
⑶早强、低用水量、无收缩、不开裂。
⑷色泽均一、经久耐用、与普通沥青路面无色差。
⑸抗融雪剂氯离子等侵蚀。
2、 适用范围
⑴重载公路、长大坡路段、匝道、收费站、加油站、停车场等。
②红绿灯路口、BRT车道、公交站台、城市快速路等。
中德新亚®半柔性路面灌浆料概述:
半柔性抗车辙路面是一种大空隙的沥青混合料和聚合物改性水泥基灌浆料复合组成的,具有高抗车辙性、以及抗滑、美观、行车舒适等特点的新型路面。
中德新亚®半柔性抗车辙路面灌浆料简称半柔性路面灌浆料,是由优选水泥、可再分散乳胶粉、活性粉料、聚羧酸减水剂、调凝剂,消泡剂、并辅以多种高分子聚合物改性的单组份工程材料,加水搅拌后填充于半柔路面大空隙沥青混合物中的,具有高可注性、低收缩、高强快硬、耐磨抗裂等优能的灌浆材料。
半柔性路面是一种开级配沥青混合料中灌入水泥浆形成的兼顾沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。半柔性路面路用性能具有优良的高温稳定性、耐疲劳性能和水稳定性等优点,通常用于停车场、机场、道路平交路口、爬坡路段及集装箱码头等。