洛阳 壳牌可耐压合成齿轮油S4 WE 150 进口商

壳牌得力士TD32合成液压油Shell Tellus Oil TD32

壳牌得力士TD46合成液压油Shell Tellus Oil TD46

壳牌得力士TD68合成液压油Shell Tellus Oil TD68

壳牌得力士TD22、3246、68合成液压油 Shell Tellus TD Oil 产品名称：Shell Tellus TD产品说明：Shell Tellus TD

  详细内容壳牌得力士液压油Shell Tellus Oil TD (粘度级别：ISO ) 壳牌得力士是液压油，由溶剂精制高粘度反映数矿物油和精选添加剂组成。得力士补业界誉为液压滚滚油的“标准”。 推荐应用工业液压系统

移动设备液压系统

船用液压系统性能特征和利益热稳定性，得力士液压油具有较强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁性。

化性，在空气，水和铜存在的条件下，仍能够保持的化性。涡轮机油氧化稳定性试验（TOST）结果显示得力士具有出色的化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可处长油品换油期，降低维护成本。

水解稳定性，在潮湿环境下，得力士具有**群的化学稳定性，确保了长使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。

**的抗磨损性能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能，包括低负载和负荷的工况。**的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison）T6（干和湿环境下）及严格的威克士（Vickers）35VQ25试验。

出众的过滤性能，得力士液压油适合于**细滤清器，不会受水和钙等污染物的影响，上述污染物是造成**细过滤阻塞的主要原因。用户可以使用更细的过滤器，意味着可以使用更清洁的液压油以处长设备寿命。

低摩擦性，得力士拥有高润滑性能和较低的摩擦，无论液压系统高速或低速运行。在苛刻工况下也能避免粘滑总是出现，实现更精密的机械控制。

出色的空气释放和抗泡性能，精心选择的添加剂确保空气*释放，并且不会产生过多泡沫。快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化，保持系统和液压油工作可靠。

分水性强，避免形成油包水浮化，从而保护系统和泵，防止其损坏。规格得力士液压油获得如下批准和认证：CINCINNATI p-68(ISO 32)

CINCINNATI p-70(ISO 46)

CINCINNATI p-69(ISO 68)

DENISON HF-0

DENISON HF-1

DENISON HF-2

Eaton(Vickers)M-2950 S

Eaton(Vickers)1-286 S

Mannesman Rexroth RE 90 220-1得力士液压油满足如下标准要求：DIN 51524 PART 2

ISO 11158

GMLS/2

AFNOR NF-E 48-603

瑞典标准（Swedish Standard）SS 15 54 34 AM典型数据壳牌Tellus润滑油   TD46TD68 ISO类型   HMHM 运动粘度

   ＠40℃                 mm2/s

   100℃                  mm2/s

46

7.7

68

9.1

粘度指数   9897 密度＠15℃                 kg /l   0.880.89 闪点（开口杯）              ℃   245250 倾点                       ℃   -32-28  

壳牌得力士S3 M32液压油 | Shell Tellus S3 M32 Oil

壳牌得力士S3 M 46液压油 | Shell Tellus S3 M 46 Oil

壳牌得力士S3 M 68液压油 | Shell Tellus S3 M 68 Oil

原名：壳牌得力士S32、S46、S68液压油Shell Tellus S Oil

现名：壳牌得力士S3 M 32、46、68液压油、Shell Tellus S3 M Oil

壳牌得力士（Tellus）S3 M液压油 (原名:壳牌得力士S液压油)

Shell Tellus S3 M Oil

应用

·制造和工业液压系统

·重载液压应用

·船用和移动液压系统

性能特征：

1.壳牌得力士S3 M的研制运用了的无锌抗磨添加剂技术并结合其它先进工艺，是这种产品的适用性能得到较大地增强，从而确保及其长期低成本运行。其性能远远**过了国际上现行的液压油标准和规格要求。

2.较长的油使用寿命在不同型号的泵试验中得以验证，这一性能连同的化和热稳定性能，可延长机器维护周期，减少维护中的麻烦。

3.优异的液压泵抗磨损性能。在叶片泵试验（IP281)中，壳牌得力士S3 M的零件失重值小于20mg.在活塞泵试验（Lucas PM500，21bar，300rpm，80℃)中，500小时后滑块失重为0.25g，仅相当于普通合格油的十分之一。

壳牌多宝T32涡轮机油

壳牌多宝T46涡轮机油

壳牌多宝T68涡轮机油

壳牌多宝T32、46、68涡轮机油

Shell Turbo T Oil工业蒸汽／燃气涡轮机油

壳牌多宝T润滑油一直被作为工业标准涡轮机油。依托长久声誉， Shell Omala S4 WE 460 供应商，壳牌开发出改进了性能的全新多宝T润滑油，以满足现代无齿轮的蒸汽涡轮机和轻负燃气涡轮机。全新壳牌多宝T由加氢基础油和无锌添加剂调配而成，具有的氧化稳定性，防锈抗腐蚀性能，很低的泡沫倾向和优异的抗乳化性。

应用

全新壳牌多宝T包括ISO 32，46，68级别，适合以下用途：

·无齿轮的工业蒸汽涡轮机；

·无齿轮的轻负荷燃气轮机；

·水轮机的润滑；

·压缩机用途；

·其他许多需要强防锈性能的场合。

洛阳 壳牌可耐压合成齿轮油S4 WE 150 进口商由深圳市康泰达贸易有限公司提供。洛阳 壳牌可耐压合成齿轮油S4 WE 150 进口商是深圳市康泰达贸易有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：钱小姐。