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传动系噪声的控制
装载机传动系噪声来源于变速箱齿轮副啮合引起的振动和传动轴旋转振动。一般采取的措施是:一是选用低噪音变速器,二是发动机与变速箱及后桥主减速器等部件与底盘用橡胶减震垫进行柔性连接,从而达到隔振的目的;三是控制转动轴的平衡度,降低扭转振动。
控制装载机噪声的其他措施
对装载机液压系统(即缸、泵、阀)和电器设备(冷却风扇、空调)配套零件进行优化选用,对装载机车架、工作装置及附件的制造、安装间隙进行严格控制,可以一定程度实行对装载机噪声的控制;另外,装载机驾驶室室内及发动机罩内壁进行软化装饰,在驾驶室顶棚及内壁间使用吸声材料,都能有效地降低装载机噪声。
隔声室(罩)
定义:
由不同隔声构件组成的具有良好隔声性能的独立空间称为隔声室(罩),是用来阻止声波传入或传出某一区域的噪声治理设备。隔声室通常比隔声罩体积大,功能全。
隔声室(罩)的结构根据实际情况形状各异,但不外乎封闭式和半封闭式两种。隔声室(罩)除需要有足够隔声量的墙体外,发电机组噪声处理,还要具有隔声性能的门、窗和消声通风系统。
应用:
主要用于:室外空调机组、柴油发电机组、大型风机、空压机、罗茨风机、球磨机、生产线测试间、控制室、电测听室、练琴房及办公室等的噪声隔离。