河南福瑞德仪表有限公司主打产品有FRD-803系列智能锅炉汽包液位计、FRD-806系列油量检测仪、FRD-802系列高温高压电容液位计等,配套产品有压力/差压变送器、智能数显仪表、安全栅、隔离器等。公司产品广泛用于石油、化工、电力、交通运输、车联网、环卫、**、商砼、矿山、冶金、钢铁等众多行业。
车载GPS设
(1)设备安装
1、外型尺寸:74××26 (L×W×H);铝合金外壳。
2、电源:8V~36V/DC宽电压工作,高压过载保护;内置后备电池。
3、打开机器后面板,装入SIM卡。
4、按照接线图连接好GPS天线、GSM天线、相关连接线。
5、GPS天线放置位置上面不可有金属物覆盖,倾斜度不能大于150角,好将天线放置在前后保险杠或车前窗、6、车后窗下(车后窗有防爆膜不可安装)、车顶等位置。GSM天线尽量靠近车窗附近。
7、标配锁车继电器工作电压为12V,如车辆电源电压为24V,锁车继电器需另配,不可混用。
(2)设备调试
1. 新装GPRS终端需配置GPRS中心IP,GPRS接入点APN, 终端运营号码(VEID)(车机侧面编号)
2. 终端面板上有2个指示灯:“M”灯为GSM状态灯,“S”灯为GPS状态灯。
1. “M”灯:GPRS指示灯。GPRS无连接时0.5秒闪一次,GPRS连接成功时每1秒闪1次,终端注册成功后每2秒闪一次。
GPRS无信号或SIM卡接触不良时常亮。
2. “S”灯:GPS指示灯。GPS定位有效时,每2秒闪1次,GPS时间有效而定位无效时每1秒闪1次。
GPS时间和位置都无效时(GPS模块电源关闭)常灭。
3. 点火检测线必须接ACC,当ACC启动时,GPS指示灯每1秒闪1次;GPS定位时后,每2秒闪1次;终端睡眠(省电模式)后,外接附件会断电,GPS指示灯会熄灭。
4. 正常情况下,“M”和“S”指示灯闪烁频率相同,2秒闪1次。
管理
1、提高工作效率:
建立完善的GPS油量管理系统,使公司统一的对车辆和司机进行管理,以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用,满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况,提高了车辆的使用率。
2、统一管理和调度:
调度中心随时随地掌握每一辆车的状态,就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆;;同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机;更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统,对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计,同时还对车辆的用油量进行实时,任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能,统计估算出该车辆的当月(或某个周期)的油耗总量,使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广,并获得良好的预期。
燃油箱标定方法
1、标定前,需将油箱放置平面上,使油箱保持水平状态。
2、将电容式传感器按规定位置安装后,进行可靠性连接,使之处于工作状态, 在油量传感器的测量范围内,通过高度值的变化,读取相应的百分比。(注:电容式油量传感器以有效量程均分为百分比输出,进油口与排气口两空中间部分为有效量程,油量0%在电容测量管下部进油孔中心,油量在电容测量管上部通气孔中心,输出数值通过手操器读出)。
3、首先向油箱内进行不定量加油,当手操器数值有变化时停止加油,观察此时的加油量以及手操器数据,并记录。当前油量为燃油箱底油(即盲区),再次向仅剩底油的油箱加入一定的油量(加入油量根据油箱形状以确认,具有线性变化的油箱如:长方体、正方体等油箱,每次可适当的多加,非线性变化的油箱如:圆柱体、不规则体等油箱,每次尽量加入少量燃油,分多次加满燃油箱),观察手操器数据,并对应的记录累计加入的油量,依次类推,直至燃油箱加满,完成标定。
具体操作如下:
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线,在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线,并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线,并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步,卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后,用扎带固定好各线缆。
至此,油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游,培养了我们诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念,秉承“以德载福,祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务,回报广大新老客户。