新融资租赁公司注册 深圳前海共好商业资讯有限公司

现阶段中国融资租赁业发展的主要特征
2007年以来，中国融资租赁业的发展主要表现出如下特征：
——发展速度很快，但潜力巨大
从指标来看，自2007年到2014年6月底，全国各类融资租赁公司数量从93家增加到1350家，合同余额由240亿元增加为2.6万亿元，融资租赁总规模一跃成为世界*二。在某些细分领域，融资租赁已经成为非常重要的设备投资方式。例如，上世纪90年代以前，我国的航空公司主要通过直接向银行申请方式购买飞机；其后越来越倾向于采用租赁方式。有数据显示，截至2013年年底，中国在册的商用飞机数量**过2000架，其中800－900架飞机采用了融资租赁的方式。在某些发达地区融资租赁更是成为实体经济重要的资金来源。上海市的数据表明，2014年上半年上海社会融资规模为4482亿元，融资租赁新增397.6亿元，相当于社会融资总额的8.9%。
另一方面，从相对指标看，融资租赁业的发展水平仍然偏低，显示出很大的发展潜力。以融资租赁GDP渗透率（租赁的厂房和设备投资总额与GDP之比）看，2012年我国和美国分别为1.24%和1.86%；以融资租赁投资渗透率（租赁的厂房和设备投资总额占固定资产投资总额之比）看，2012年我国和美国分别是3.8%和22%。高速扩张但潜力仍然巨大，融资租赁业这一发展特征，正与我国作为新兴经济体的发展特征相匹配。


——政策环境有所改善，但制度建设仍处在起步阶段
融资租赁是一个高度依赖外部政策环境的行业。在我国融资租赁业的以往发展历程中，相关制度建设曾经一度十分缺失。近年来情况发生了明显变化，不论是国家层面对该行业的重视程度，还是具体的法律、、税收等制度建设，都取得长足进展（见表3）。不过整体看来，融资租赁的各项制度建设仍处于起步阶段，还存在很多有待改进之处。


——业务结构体现了鲜明的时代特征和
以大的融资租赁市场——上海市2014年6月底的数据为例来分析目前我国融资租赁企业的业务特征。**表现为三个方面：
（1）业务类型以单笔金额**过3000万元的大型业务和单笔业务金额在50万－3000万元之间的中型业务为主，单笔金额小于50万元的业务占据很低比重。这一特征表明，融资租赁在我国的服务对象已经向中小企业扩展，但还没有被小微企业充分利用。
（2）融资租赁业涉及的租赁物范围虽然日渐扩大，但仍以传统的项目为主，其中基础设施类融资租赁业务占比更是**过1／4。这与中国固定资产投资拉动的发展模式正相契合。相比之下，美国租赁业的租赁物范围更加广泛，2012年基础设施类融资租赁业务占比仅为1%。
（3）从行业平均数据看，回租业务占据主导地位，直租业务占比较低（见表4）。这表明，现阶段我国融资租赁更像是一种类业务，融资租赁公司的功能发挥主要体现在融资方面，在“融物”方面的功能还有所欠缺。这一特征正与当前金融抑制背景下信贷资源仍是一种**品的现实密切相关。

——融资租赁兼有的产品促销和投融资功能契合了中国制造业转型的需要
上世纪50年代初，现代租赁业之所以在美国产生，其背景之一就是美国的制造业生产出现过剩，在竞争的压力下，生产者开始将分期付款等信用销售方式与传统的租赁方式相结合，向消费者进行产品促销，融资租赁得以初现雏形。可以说，产品促销是融资租赁在投融资以外的另外一个核心功能。我国作为制造业大国，近年来许多产业出现了产能过剩问题，这驱动很多制造厂商纷纷成立融资租赁公司，以租代售、借租促销，扩大自身产品的销售；还有一些企业集团、PE等立投资机构也借着融资租赁这一平台，趁势整合上下游厂商形成供应链，据此提供生产以外的附加金融服务，以实现产融结合。可以说，近年来许多资本介入融资租赁业，正反映出在卖方市场转向买方市场、出现生产剩余的大背景下，中国制造业力图突围的种种努力。


——融资租赁业的快速发展受到近年来兴起的融资服务机构多元化浪潮的影响
中国一直是以银行为主导的金融体系。在1996－2007年融资租赁业务的停滞发展时期，银行信贷主要承担了为设备投资进行融资的功能。2007年以后，随着民营资本阳光化步伐的迈进，相关政策不断放松，中国开始出现了一股融资服务多元化浪潮，小贷公司、融资担保公司、典当行等非银行融资服务机构大量涌现。正是在这一背景下，2009年外资融资租赁公司的审批权由下放至省级商务主管部门，使得外资融资租赁公司的成立更加*，这一放松显著推动了融资租赁市场的扩张。另一方面，2008年以后，地方融资平台快速发展，在银行信贷规模收紧的情况下对其他融资渠道的需求大幅上升，这也推动了包括融资租赁在内的各类融资服务机构的发展。根据公布的两次地方债务审计结果，2010年底，地方性债务资金绝大多数来自于银行，而到了2013年6月底，来自于银行的信贷资金占比大幅下降，相反，包括融资租赁在内的各类社会资本已经成为地方性债务的重要资金来源（见表2）。

9月11日电（王蓓蓓）“2019中国融资租赁发展论坛”近日在厦门召开。会上，中国外商投资企业协会租赁业工作会会长杨钢发表主题演讲，回顾了融资租赁行业走过的发展历程，分析了当前融资租赁行业面临的风险与主要成因，勾勒出融资租赁行业未来转型与发展的方向。




从上世纪八十年代初到现在，融资租赁已经在中国发展了三十多年。三十年间，行业发生了翻天覆地的变化。行业发展动力早期是引进外资和设备，过去十年是出租人为了快速扩大资产规模，展望未来将更多是促进实体企业销售和为用户管理资产投资风险。同时，融资租赁业服务的目标市场也将发生实质性改变。从目前的央企、国企、地方、上市公司，将扩展到具有广阔发展前景和需求的中小微市场。融资租赁行业始终在摸索中前行，在坚守中发展。


然而，行业在追求快速发展的同时，问题与挑战也如影随形。


，一些租赁公司的风险累积已经达到临界点。这个风险既包括近期“网红项目”带来的潜在坏账损失，更包括融资租赁企业难以突破在爆发式增长后到达的管理瓶颈。


*二，融资租赁产品和公司管理体系高度“信贷化”。租赁产品的创造的核心是基于租赁标的资产现金流对于“本金、、余值”的全覆盖，这也是租赁相较于信贷的实质性区别。一旦缺乏这样的区别，必将束缚融资租赁的创新力和竞争力。


*三，行业“跟风”现象**。近年来，随着行业内部交流和学习的加强，一些风险识别能力较弱或者经验较少的企业，更多地采取了跟随“企业”的策略，疏于对自身能力的建设，多家公司同时卷入“网红项目”的现象屡见不鲜。这种“风险的外包”的策略不利于行业的健康发展。


融资租赁行业风险的质变促使租赁企业转型成为必然。转型也是从“同质化”向“差异化”迈进的过程。


首先，要把促进实体企业销售摆在首要位置。很多实体企业通过股权融资、银行借贷等外部输血的手段弥补应收、应付账款造成的资金流动性问题，这种间接和被动管理流动性的方式忽略了实体企业经营的核心问题。利用资本市场试图弥补经营流动性的努力无异于舍本求末，融资租赁业务资金和资产风险管控能力是解决实体企业采购和销售中应收应付款问题非常有效的工具，也是融资租赁行业发展的“初心”。


其次，要把租赁资产价值放在核心位置。融资租赁企业应重视基于租赁资产的高附加价值产品。产品的设计从完全基于信用向资产金融的转变将提高融资租赁产品的竞争力。


同时，要采取、有效的风险管控措施。面向清晰定义的目标市场，通过稳定的业务渠道赢得客户，可以有效地定义租赁企业的风险范围。


后，要建立规范、有弹性的业务流程、IT系统和管理体系可以帮助提升企业的业务处理速度，提高客户端的透明度和可预判性，终提高客户与合作伙伴的满意度。


总之，从市场、产品、流程和管理等方面进行系统性改变将是租赁业转型的根本。

多部门合力推动融资租赁业腾飞


融资租赁业的长足发展离不开各部门的鼎力支持。其中，自2015年以来，厦门海关充分发挥功能叠加和模式再造的优势，通过创新海关区域政策功能和模式，积极支持自贸试验区融资租赁这一新兴业态的快速发展。


从规范申报到多渠道缓解企业缴税压力，从快速备案到**开展登临，厦门海关用全链条支持实现融资租赁飞机通关时间的全面压缩。


此外，为了进一步推动该业务的全面拓展，厦门海关还与南昌、石家庄等口岸海关建立“异地委托”的联动方式，并通过系统的智慧升级，简化申报与核销手续，进一步减少企业的行政成本，提高通关效率。


据厦门海关数据显示，截至目前，厦门自贸片区共引进融资租赁企业371家(其中2019年新增77家)，注册资本总额452.65亿元。融资租赁企业经营情况良好，实际开展业务并缴纳税收的企业达171家，企业运营率46.1%，2019年累计缴纳税收3.52亿元。


如今，厦门自贸片区内融资租赁业务不仅在数量上快速增长，业务范围也呈现出多样化，行业涵盖了船舶、海工装备、器械、大型生产器械、半导体集成电路板等。为了促进相关租赁产业的发展，厦门自贸片区管委会牵头制定了《厦门自贸片区船舶租赁奖励扶持政策》《厦门自贸片区大型器械融资租赁改革若干意见》等扶持政策。