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公司编号: | 21070705 | 更新时间: | 2022-08-18 00:02:38 |
汽车行业无疑是适合使用3D打印技术的行业之一。其中一位领dao者布加迪(Bugatti)先于竞争对手开始从3D打印中受益。他们正在使用选择性激光烧结(SLS)技术创建新的生产流程。
多亏了3D打印,布加迪在制动卡钳的设计和制造方面取得了巨大的进步。用传统方法生产的制动器重4.9 kg,3D扫描服务,由铝制成。3D打印允许工程师使用钛金属作为替代,钛的强度和坚固性要强得多。不仅如此,他们还可以使用新的设计方法将卡钳的重量降低到2.9千克!只有3D打印技术才能使布加迪研发团队减轻重量,同时提高3D打印零件的质量。3D打印是汽车行业未来必bu可少的一部分。
对于某些3D打印技术,如SLS,材料喷射或SLM / DMLS,选择层厚不是很重要,3d扫描服务,因为它们的默认分辨率在大多数应用场景下已经够用,或者3D打印厂商已经预设了层厚。
但对于FDM和SLA 3D打印技术来说,层厚是一个重要的设计参数,它会影响打印时间,成本,外观和终零件的物理性能。通常,以100μm和200μm打印的零件之间的视觉差异很小。100μm的零件将花费两倍的打印时间(3D打印机将不得不绘制两倍的横截面),这将对3D打印成本产生影响。