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登车桥操作的时候，有这些事项需要注意

在装卸平台前要先阅读使用说明书，宁波液压调节板，并且要有的人来开启操作，如果没有知识的人是不能够随意操作的，并且装卸平台在使用的时候，一定要放在水平的地上，不能够放在凹凸不平的地面或者是有斜坡的地方，这样是十分危险的，在装卸货物的时候，不允许工作人员与货物一起存在工作人员，一定要在地面上操作，否则很容易会发生事故。由于装卸平台使用的是交流电呀，如果不是电器人员好不要随便拆开电箱，以免发生触电事故，还有装卸货平台的电源线不能够随便托拉在地面上，避免行人或者是碾压。应该要将电源线架空，并且要有接地线连接，如果发生了故障，那么就一定要切断电源之后才能检查。

移动登车桥守则是什么？

1.移动式登车桥动力单元安装前须保证油缸，油管，接头等液压元件清洁无任何杂质，接头处生料带缠绕须预留出前两牙，以防脱落进入动力单元液压系统。

2. 启动运行系统时，应立即检查油箱中得油量是否充足。

3.系统使用一个100小时后，应更换液压油，以后每3000小时更换一次移动式登车桥动力单元液压油。

4.油箱注油量应以容量的90%为宜，液压调节板定制，低油量不得低于85%。

5.非标动力单元可单独订货，例如：塑料管热熔焊机、扫雪车、残疾车、电动篮球架、登车桥、扒胎机、锯床等所用动力单元。

移动式登车桥是固定式登车桥的产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，液压调节板生产厂家，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；液压系统采用进口手压泵，液压调节板厂家，安全耐用；桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，便于叉车的行驶，减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活。

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