INA圆柱滚子轴承安装常见问题的解决措施

天津艾孚肯轴承进出口贸易有限公司，凭借雄厚的实力和*特的地理位置成功的进行了德国FAG、INA、日本NSK、IKO、NTN、KOYO、美国TIMKEN、ICAN等十余种进口轴承**的代理和推广，并代理国内各大**厂家LYC、HRB、ZWZ、TMB等名优轴承。
一、对安装表面和安装场所要求
　　如果KOYO轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入，将使圆柱滚子轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚动体。所以，在安装轴承前，您**确保安装表面和安装环境的清洁。
二、轴承安装前**清洗
　　轴承表面涂有防锈油，您**用清洁的汽油或煤油仔细清洗，再涂上干净**或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对圆柱滚子轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是：全封闭轴承不须清洗加油。
三、润滑脂的选择
   　润滑对KOYO轴承的运转及寿命有较为重要的影响，这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成，不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大，允许的旋转极限不同，在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定，一般低粘度的基础油适用于低温、高速，高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能，增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上，牌子不同的润滑脂不能混合，而且，即使是同种增稠剂的润滑脂，也会因添加剂不同相互带来坏影响。
四、油脂的添加
　　润滑轴承时，油脂涂的越多越好，这是一个常见的错误概念。圆柱滚子轴承和轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌，从而产生较高的温度。KOYO轴承充填润滑剂的数量以充满轴承内部空间1/2～1/3为宜，高速时应减少到1/3。
圆柱滚子轴承两种重要的损坏状态的原因与解决措施
一、断裂：
损伤状态 ：所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。 这种情况是很常见的一种损坏了。大家在使用中尽量注意。
原因：安装时受到了打击；载荷过大；跌落等使用不良。
措施：改善安装方法（采用热装，使用适当的工具夹）； 纠正载荷条件；轴承安装到位，使挡边受支承。这就是**种。
二、剥皮：
损伤状态 ：呈现出带有轻微磨损的暗面，暗面上由表面往里有多条深至5-10m的微小裂缝，并在大范围内发生微小脱落（微小剥离）。
原因：润滑剂不合适；异物进入了润滑剂内；润滑剂不良造成表面粗糙；配对滚动零件的表面光洁度不好。
措施：选择润滑剂；改善密封装置；改善配对滚动零件的表面光洁度。
欢迎业界有识之士前来洽谈合作。