河北矿用井下民爆车 低污染 提高生产效率

矿井轨道运输车，运输车满足大部分有轨矿山井上井下轨道运输爆破器材的要求，集储存，运输于一体的功能，具有防爆、防震、防盗、防火、等特点 。
矿用运输车技术条件：
1、容器本体无缝钢管应符合YB231的规定；
2、容器本体与上盖的矩形齿螺纹的齿形应符合GB/T13576.1的规定，齿形公差应符合GB/T13576.4的规定；
3、密封用胶圈质量与精度应符合GB3452.1的规定；
4、焊接质量应符合JB4709的规定，焊缝均匀、无焊穿、夹渣气孔及假焊等缺陷；
5、外露金属件均应进行防腐处理。

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矿用运输车具有以下技术特点:
1、主要用于井下爆破物品运输车，丰富提高生产效率；
2、主要用于人员、物料的运输，提高了生产效率；
3、可进行两驱、四驱之间切换，很好的适应不同的路况；
4、采用液压湿式制动器,紧急制动距离短，制动能力安全、可靠、适用于金属矿山；
5、适用于3mX 3m巷道断面的井下运输作业；
6、主要液压件及关键部件均采用*国内外厂家元件，性能安全可靠；
7、轮胎加宽，操控加稳健，刹车制动加出色。

矿用运输车容器要有产品标牌,标牌应固定在容器上，标牌应含以下内容：
1、产品名称及型号；
2、出厂编号；
3、生产日期；
4、生产厂名称。

矿用运输车湿式制动器的优势：
1、湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大,且防止了泥、水、油的浸入，制动稳定；
2、湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小；
3、湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况；
4、湿式制动器为液压驱动、油液循环散热冷却，具有良好的散热性能，减少了维修保养，延长了使用寿命。

矿用运输车车身特点：
1、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器(防火罩)，防止热源对产生不良影响；
2、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置；
3、车身颜色为黄色，并有"严禁烟火"和"爆"字样，贴有反光标识。

矿用运输车标志：
1、每辆车均应安装标牌，标牌内容应符合QC/T486的规定；
2、安全警告标志： 应在驾驶室**部外表面前端中间位置及车辆尾部的右方分别安装符合GB13392规定的印有"危险品"黑体字样的三角形顶灯及矩形标牌；应在货箱门外张贴爆破器材同车运输表。

矿用运输车：
1、总质量大于2000㎏的矿用运输车，其货厢对开后门或对开侧门上应设防盗报警装置，报警器与货箱内通过玻璃隔离;总质量大于9000㎏(含9000㎏)的矿用运输车驾驶室内应装监视器,其摄像头设在货箱后部,并应有良好的观察效果；
2、货箱与底盘采用U型螺栓接连结构的车辆。U型螺栓数量应在原车型设计的基础上增加1-3对，其中总质量小于2000㎏(含2000㎏)增加1对,总质量大于2000㎏小于9000㎏增加2对,总质量大于9000㎏(含9000㎏)增加3对,位置均匀合理,结构牢固可靠；
3、外购件、外协件及自制件必须具有产品合格证，所有零部件必须复验合格后方可装配使用；
4、所有螺栓、螺母等紧固件应按规定的预紧力拧紧，预紧力符合QC/T518的规定；
5、所有焊接部位的质量应符合JB/T5000.3的规定；
6、所有外露黑色金属表明应进行防腐处理；
7、矿用运输车发动机排气装置应采用排气火花熄灭器。总质量大于2000㎏运输车发动机排气装置应前置。总质量小于2000㎏(含2000㎏)运输车发动机排气装置宜前置，如设置在货箱底板下，还应在排气火花熄灭器与货箱底板之间加装隔热板，隔热板涂防热材料。排气火花熄灭器质量应符合GB13365的规定；
8、矿用运输车油管系统及其密封部位不得有渗漏，油管应坚固并具有防护装置，符合QC/T900的规定。应在油箱附近显著位置安装快速切断油路的装置，油箱与排气管应相距300㎜以上，与的电气接头及电气开关应相距200㎜以上；
9、矿用运输车底盘车架与货箱应进行等电位接连，车架上应安装导静电橡胶地带，总质量小于2000㎏(含2000㎏)设一个，总质量大于2000㎏设2个，导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定；
10、矿用运输车应设有电瓶座和紧固夹，电瓶固定可靠，并设有坚固、防酸的罩子。电瓶应安装绝缘开关，开关应安装在驾驶室内司机容易操作的位置。电瓶引线接头应牢固，引线截面符合要求。

矿用运输车检查：
1、外观检查：抗爆容器本体不得有严重氧化锈蚀等缺陷。焊接部位经无损探伤检查，应符合2.4条的规定；
2、抗爆裂性能：容器内放置140发8#工业,引爆后容器本体除泄爆口外，其它部位不得出现爆裂；
3、抗殉爆性能：在抗爆容器内放置100发8#工业,同时在容器外筒壁上100发8#工业，引爆容器内，容器外不得发生殉爆；
4、冲击波**压：在距被引爆的容器侧面2.5米外测量，其冲击波**压不得大于0.02Mpa；
5、声波：当容器内100发8#工业爆炸时，在距爆炸中心5米处测量噪声不大于150躲dB。

矿用运输车基本结构：
1、容器本体为夹套式结构,设有上盖和安全泄爆孔；
2、容器本体采用无缝钢管为主体与其它零件组焊而成。各种黑色金属零件材质应符合GB699标准的规定；
3、外筒上盖与容器采用矩齿形螺纹连接；
4、上盖与容器间用0型橡胶卷密封圈；
5、容器内壁衬有软质衬垫；
6、内筒与外筒之间采用保持圈固定其相对位置；
7、内孔下端设置支承架,支承架预留空隙；
8、容器下孔有泄爆装置,在泄爆装置与容器支承架之间夹持爆破片；
9、爆破片采用金属铝板或橡胶石棉板；
10、容器上所采用的锻造零件应执行JB4726的规定。

矿用运输车同载车必须具备如下条件:
1、在货箱内应增设具有一定强度的隔断墙，将货厢隔离成两个立货仓，在后部货仓内安装的抗爆容器。抗爆容器技术要求见附录A；
2、车辆总质量不得**过2000㎏。
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