河北矿用井下民爆车 结构合理坚固 具有良好的感烟雾报警性能

矿用运输车感烟报警器是感测车厢内火情的装置，安装在车厢内**部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。
矿用运输车技术条件：
1、容器本体无缝钢管应符合YB231的规定；
2、容器本体与上盖的矩形齿螺纹的齿形应符合GB/T13576.1的规定，齿形公差应符合GB/T13576.4的规定；
3、密封用胶圈质量与精度应符合GB3452.1的规定；
4、焊接质量应符合JB4709的规定，焊缝均匀、无焊穿、夹渣气孔及假焊等缺陷；
5、外露金属件均应进行防腐处理。

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矿用运输车检查：
1、外观检查：抗爆容器本体不得有严重氧化锈蚀等缺陷。焊接部位经无损探伤检查，应符合2.4条的规定；
2、抗爆裂性能：容器内放置140发8#工业,引爆后容器本体除泄爆口外，其它部位不得出现爆裂；
3、抗殉爆性能：在抗爆容器内放置100发8#工业,同时在容器外筒壁上100发8#工业，引爆容器内，容器外不得发生殉爆；
4、冲击波**压：在距被引爆的容器侧面2.5米外测量，其冲击波**压不得大于0.02Mpa；
5、声波：当容器内100发8#工业爆炸时，在距爆炸中心5米处测量噪声不大于150躲dB。

矿用运输车：
1、总质量大于2000㎏的矿用运输车，其货厢对开后门或对开侧门上应设防盗报警装置，报警器与货箱内通过玻璃隔离;总质量大于9000㎏(含9000㎏)的矿用运输车驾驶室内应装监视器,其摄像头设在货箱后部,并应有良好的观察效果；
2、货箱与底盘采用U型螺栓接连结构的车辆。U型螺栓数量应在原车型设计的基础上增加1-3对，其中总质量小于2000㎏(含2000㎏)增加1对,总质量大于2000㎏小于9000㎏增加2对,总质量大于9000㎏(含9000㎏)增加3对,位置均匀合理,结构牢固可靠；
3、外购件、外协件及自制件必须具有产品合格证，所有零部件必须复验合格后方可装配使用；
4、所有螺栓、螺母等紧固件应按规定的预紧力拧紧，预紧力符合QC/T518的规定；
5、所有焊接部位的质量应符合JB/T5000.3的规定；
6、所有外露黑色金属表明应进行防腐处理；
7、矿用运输车发动机排气装置应采用排气火花熄灭器。总质量大于2000㎏运输车发动机排气装置应前置。总质量小于2000㎏(含2000㎏)运输车发动机排气装置宜前置，如设置在货箱底板下，还应在排气火花熄灭器与货箱底板之间加装隔热板，隔热板涂防热材料。排气火花熄灭器质量应符合GB13365的规定；
8、矿用运输车油管系统及其密封部位不得有渗漏，油管应坚固并具有防护装置，符合QC/T900的规定。应在油箱附近显著位置安装快速切断油路的装置，油箱与排气管应相距300㎜以上，与的电气接头及电气开关应相距200㎜以上；
9、矿用运输车底盘车架与货箱应进行等电位接连，车架上应安装导静电橡胶地带，总质量小于2000㎏(含2000㎏)设一个，总质量大于2000㎏设2个，导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定；
10、矿用运输车应设有电瓶座和紧固夹，电瓶固定可靠，并设有坚固、防酸的罩子。电瓶应安装绝缘开关，开关应安装在驾驶室内司机容易操作的位置。电瓶引线接头应牢固，引线截面符合要求。

矿用运输车每辆成品车出厂时应随车备有下列附件:
1、汽车底盘合格证及使用说明书矿用运输车；
2、改装车质检合格证及使用说明书；
3、矿用运输车安全手册；
4、汽车底盘的随车工具、附件清单。

矿用运输车湿式制动器的优势：
1、湿式制动器为全封闭结构，环形工作面积较大,且防止了泥、水、油的浸入，制动稳定；
2、湿式制动器采用多片结构，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受压力降低，摩擦片单位比压小；
3、湿式制动器采用单制动活塞推进结构，摩擦零部件受力均匀，圆盘间隙不用调整并准许滑转、传递扭矩，适合重载长坡制动工况；
4、湿式制动器为液压驱动、油液循环散热冷却，具有良好的散热性能，减少了维修保养，延长了使用寿命。

矿用运输车在下列条件下应能正常工作，整车：
1、环境温度-40℃--+55℃;空气相对湿度不大于95%(25℃)；
2、矿用运输车的产品型号应根据GB/T9417和GB/T17350的规定编制；
3、矿用运输车应符合本技术条件的规定，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造；
4、矿用运输车基本结构应符合QC/T453的规定；
5、改装后的矿用运输车总质量与原底盘设计总质量相比不得**过5%，外廓尺寸应符合GB1589的规定；
6、矿用运输车所用的汽车底盘应具有国家主管部门出具的定型产品证书及生产厂家提供的产品合格证；
7、改装后矿用运输车的动力性、燃料经济性和操纵稳定性应符合原车型的设计；
8、改装后矿用运输车的动力性能应符合GB/T12676的规定。采用气压制动系的车辆应装设低压音响警报装置；
9、总质量大于3500㎏的矿用运输车油箱外侧及货箱后下部均应设保险杠，其安装位置及强度应符合GB11567的规定；
10、矿用运输车前后保险杠上应各加两个缓冲加强橡胶快，面积不小于150㎜X80㎜，厚度不小于40㎜。车辆前后均应设有脱钩或拖拽装置。

矿用运输车基本结构：
1、容器本体为夹套式结构,设有上盖和安全泄爆孔；
2、容器本体采用无缝钢管为主体与其它零件组焊而成。各种黑色金属零件材质应符合GB699标准的规定；
3、外筒上盖与容器采用矩齿形螺纹连接；
4、上盖与容器间用0型橡胶卷密封圈；
5、容器内壁衬有软质衬垫；
6、内筒与外筒之间采用保持圈固定其相对位置；
7、内孔下端设置支承架,支承架预留空隙；
8、容器下孔有泄爆装置,在泄爆装置与容器支承架之间夹持爆破片；
9、爆破片采用金属铝板或橡胶石棉板；
10、容器上所采用的锻造零件应执行JB4726的规定。

矿用运输车同载车必须具备如下条件:
1、在货箱内应增设具有一定强度的隔断墙，将货厢隔离成两个立货仓，在后部货仓内安装的抗爆容器。抗爆容器技术要求见附录A；
2、车辆总质量不得**过2000㎏。

矿用运输车车身特点：
1、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器(防火罩)，防止热源对产生不良影响；
2、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置；
3、车身颜色为黄色，并有"严禁烟火"和"爆"字样，贴有反光标识。

矿用运输车注意事项：
1、抗爆容器由于焊接部位易氧化锈蚀,要求用户经常涂漆加强保护；
2、抗爆容器如遇意外事故发生爆炸,即应拆除不得继续使用,且不得修复再用,以免引发重大事故；
3、用户在使用期内应经常检查爆破片是否完好,如发现爆破片破裂、穿孔等问题，应立即更换新片。
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