“天津到新西兰奥克兰,USD 4011/20GP”详细信息
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天津克运集航供应链管理服务有限公司
区位分析
奥克兰港的码头集中在市区海边,紧挨着繁华的商业中心,分为客运码头、汽车滚装码头、散杂货码头和集装箱码头四个部分。港口航道浚深到了-14米,可以停靠6000TEU的集装箱船舶。由于业务发展需要,集装箱码头正在向东填海扩建。集装箱码头引进先进的国际标准和电子化系统程序,主要采用跨运车作业方式,如船公司提出要求,码头可以提供24小时昼夜作业服务。集装箱以铁路作为主要的集疏运方式,码头上配有四条铁路作业线。据介绍,新西兰的铁路公司经营不善,长期亏损,前几年以一美元的价格卖给了英国的铁路公司,但至今依然亏损。
奥克兰港十分重视环境保护,由于港口紧邻市区,为了降低噪声,专门从欧洲进口了降噪音的码头机械设备。奥克兰港务局采取地主港模式,将建设好的集装箱码头分别租给了三家港务公司负责营运。为了谋求更大的发展,奥克兰港正在与邻近的塔伦港(Tauranga)进行联合,因为塔伦港的水深条件优于奥克兰港。
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单位注册资金单位注册资金人民币 250 - 500 万元。