产品规格: |
不限 |
产品数量: |
50000.00 卷 |
包装说明: |
斯贴160系保护膜 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
124 人 |
本页链接: |
https://info.b2b168.com/s168-222863013.html |
公司编号: |
23092805 |
更新时间: |
2024-05-15 23:30:48 |
厚度: |
0.125mm |
是否进口: |
否 |
颜色: |
透明 |
宽度: |
125mm |
品牌: |
XHK |
东莞市鑫宏科胶粘制品有限公司
车辆传感器系统正在成为任何现代汽车设计的重要组成部分,可满足许多不同的目的。这些传感器系统帮助汽车制造商将更安全、更省油且驾驶更舒适的车型推向市场。随时间推移,传感器还将实现更大程度的车辆自动化。包括一个或多个聚合物材料(例如聚酯材料)层的多层膜是已知的。这些膜中的一些在例如美国**6,607,831;5,405,675;5,468,532和6,383,644以及国际(pct)专利申请pct/ep93/01294(即,公布wo93/24551)中公开。这些膜中的一些已经被用于表面保护应用。例如,已经用于保护所选择的汽车车身部件的涂漆表面的实际膜产品包括多层膜,诸如由明尼苏达州圣保罗的3m公司(3mcompany,st.paul,minnesota)制造的pul0612、pul1212和pul1212dc3mtm高性能保护膜。这些3m公司膜产品中的每一种包括热塑性聚酯聚酯层,该热塑性聚酯聚酯层的一个主表面由压敏粘合剂(psa)作为背衬,并且相反的主表面被水基聚酯聚酯层覆盖。保护性和/或装饰性涂层可以被施加到这些膜的暴露表面,并且可以提供各种所需的产品属性,包括但不限于耐化学品性、耐水性、耐溶剂性、韧性、耐磨性和耐久性。技术实现要素:本申请涉及可用于保护例如车辆传感器系统的多层保护膜技术。在**实施方案中,本公开提供了一种车辆传感器系统,该车辆传感器系统包括外表面和在外表面上的聚合物膜,其中聚合物膜具有与外表面相反的**表面,并且**表面是疏水性的。聚合物膜可以是单层、或多层膜的一部分。聚合物膜可以包含聚酯。多层膜可以包括粘合剂层,该粘合剂层可以将聚合物膜结合到外表面。粘合剂层可以包含压敏粘合剂。传感器系统可以包括相机、激光器或激光雷达、声纳传感器或雷达传感器。外表面可以是挡风玻璃表面、保护性外壳表面或镜头表面。疏水性表面可以具有大于130°、140°、150°或160°的前进水接触角。疏水性表面可以具有小于15°、10°或5°的接触角滞后。聚合物膜可以具有小于7%的雾度和大于90%的透射率。在聚合物膜是多层膜的一部分的情况下,多层膜可以具有小于7%的雾度和大于90%的透射率。在*二实施方案中,本公开提供了一种车辆传感器系统,该车辆传感器系统包括外表面和在外表面上的聚合物膜,其中聚合物膜具有与外表面相反的**表面,并且**表面是亲水性的。聚合物膜可以是单层、或多层膜的一部分。聚合物膜可以包含聚酯。多层膜可以包括粘合剂层,该粘合剂层可以将聚合物膜结合到外表面。粘合剂层可以包含压敏粘合剂。传感器系统可以包括相机、激光器或激光雷达、声纳传感器或雷达传感器。外表面可以是挡风玻璃表面、保护性外壳表面或镜头表面。疏水性表面可以具有小于10°、8°或5°的前进水接触角。聚合物膜可以具有小于7%的雾度和大于90%的透射率。在聚合物膜是多层膜的一部分的情况下,多层膜可以具有小于7%的雾度和大于90%的透射率。在*三实施方案中,本公开提供了一种保护车辆传感器的外表面的方法,该方法包括将聚合物膜施加到外表面,其中聚合物膜具有**表面,并且**表面是疏水性的。聚合物膜可以包括聚酯膜。在*四实施方案中,本公开提供了一种保护车辆传感器的外表面的方法,该方法包括将聚合物膜施加到外表面,其中聚合物膜具有**表面,并且**表面是亲水性的。聚合物膜可以包括聚酯膜。在*五实施方案中,本公开提供了一种膜,该膜包括具有疏水性纳米结构化表面的聚合物层,其中表面包括含二氧化硅层和包含氟化分子的层,并且其中纳米结构化表面具有大于80°或100°的前进十六烷接触角。在*六实施方案中,本公开提供了一种传感器系统,该传感器系统包括传感器、外表面和在外表面上的根据*五实施方案所述的膜。在*七实施方案中,本公开提供了一种膜,该膜包括具有疏水性纳米结构化表面的聚合物层,其中表面包括疏水改性的含二氧化硅层。具体实施方式虽然本文以具体实施方案来描述本发明,但对于本领域的技术人员将显而易见的是,在不脱离本发明实质的情况下可以进行各种修改、重新排列和替换。如本文所用,术语“优选的”和“优选地”是指在某些情况下可以提供某些益处的本文所述的实施方案。然而,在相同的情况或其他情况下,其他实施方案也可以是优选的。此外,对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案是不可用的,且并非旨在将其他实施方案排除在本发明范围之外。如本文和所附权利要求中所用,除非上下文另外明确指出,否则单数形式“一种/个(a/an)”和“该”包括复数对象。因此,举例来说,提及“一个/一种”或“该/所述”部件可包括本领域技术人员已知的一个或多个部件或其等价物。另外,术语“和/或”意味着所列元件中的一个或全部或者所列元件中的任何两个或更多个的组合。值得注意的是,术语“包括”及其变型在这些术语出现在所附说明书中时不具有限制性含义。此外,“一”、“一个”、“该”、“至少一个”和“一个或多个”在本文中可互换使用。本文可以使用相对术语,诸如左、右、**部、底部、侧、垂直等,如果是这样,则这些相对术语来自在具体附图中所观察的视角。然而,这些术语仅用于简化描述,而并非以任何方式限制本发明的范围。附图未必按比例绘制。贯穿本说明书的对于“一个实施方案”、“某些实施方案”、“一个或多个实施方案”或“实施方案”的参考意指与实施方案结合描述的具体特征、结构、材料或特性包括在本发明的至少一个实施方案中。因此,贯穿本说明书在多处出现的短语,诸如“在一个或多个实施方案中”、“在某些实施方案中”、“在一个实施方案中”或“在实施方案中”,不一定是指本发明的相同实施方案。此外,具体特征、结构、材料或特性可在
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主要经营防静电包装材料相关产品。
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