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汽车用的是汽车用的透明膜、汽车用的透明膜、犀牛皮等。PVC型材是目前市场上常用的一种建筑材料，它是一种常用的建筑材料，可以做成薄膜，但是质地却很坚硬，很容易弯曲，pvc型材生产厂家，很难恢复，所以它不会有任何的划痕，它的自我修复能力很强。

所以 PVC型材主要是靠它本身的硬度来保护 Pu，再加上它本身的韧性来保护它，它的韧性和硬度让它具有很好的耐刮伤和自我修复的能力。

由于 PVC材质是一种很容易变黄的材质，所以大部分的车主都会通过 tpu材料来判断 PVC型材的抗拉性能。

PVC型材可以防止外部损害原车漆，增加漆面亮度，就像是手机上的贴膜一样，能防止手机刮花，pvc型材附近公司，刮花。

PVC材质的隐形车衣建议每个季度都要做一次膜保养，可以根据薄膜表面的光泽来确定时间表，如果有必要的话，还要把它的薄膜表面清洗一遍。

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PVC塑料型材配方设计常见规则有哪些？

首先，pvc型材加工制作，我们来介绍 PVC，其主要成份为 PVC，其原料为聚，在高温条件下，经催化剂的催化聚合而成的聚合物。

PVC型材是由 PVC树脂与催化剂在高温下形成的，再添加一些抗老化的，可以延长 PVC型材的使用寿命；另外，有些厂家还会添加一些耐热的助剂，使其熔点升高。加入了一些可以提高其性能的药剂。

2、加入温度稳定系统。按实际需要选用不同的热稳定剂，并注意其协同作用与反作用。以下表格描述了各种热稳定性系统的特征：

3、必须加入冲击改性剂。可以选用冲击改性剂 CPE和 ACR。按配方的其他成分和挤压机的塑化性，添加量为8-12份。CPE具有成本低廉、来源广泛、耐老化性能好、焊角强度高等特点。

4、加入适量的润滑油。润滑体系能减轻加工机械的载荷，达到平滑的目的，但是过度使用会导致焊接角强度的下降。

5、加入加工改性剂后，塑化效果明显，产品的外观得到了改善。通常添加 ACR处理修饰剂，添加1-2份.

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共挤层的共挤层厚度不均，共挤层的局部加厚或变薄，共挤层表面出现收缩痕、暗带、亮带、刮痕、摩擦痕、气泡、麻点等。

共挤层的不均匀性

造成共挤层厚度不均匀的原因有两个：

1)在模具汇流部分，肇庆pvc型材，共挤出通道和主流道之间的空隙是不同的，以供共挤物料通过。通常是由于模具或磨具组装过程中销丁定位不准确、错位造成的空隙不均匀，需要对共挤物料的间隙进行调整，以确保共挤料在各表面之间的间隙均匀；

2)在两个具有非均匀厚度的表面上，基料熔体和共挤料的熔体相互影响，由于基料熔体的压力和致密程度不同，在排出模具后，模具的膨胀率也是不一样的；所以，首先要调节口模的两面压缩率和直段的长度，以保证两种材料的致密和压强是相同的，然后针对不同的压差特性，分别进行了相应的修整，并调节两个表面的共挤流量或压强，以保证它们的均匀分布。

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