节距9.525 内导63片144节 无声齿形链条及配套链轮

齿形链条源自16世纪的达.芬奇草图。然而，齿形链条的广为人知的商业应用则一直要等到1843年的大不列颠号蒸汽船。伊桑巴德.金德姆.布鲁内尔 监造了大不列颠号汽车力船，首只靠齿形链条传递动力的航船。航船由两台蒸汽发动机驱动。齿形链条通过大型木质轮齿的链轮把发动机动力传递诶螺旋桨轴。螺旋桨速度仅有53r/min ,发动机转速仅有18r/min.链条巨大，五排接头链条重约7吨。链条节距情况没有具体记载。

 从1895年到月1925年间，齿形链条设计进行大量改进。齿形链条这种铰接链条增加了链条寿命和承载能力，从20世纪30年代起，齿形链条传动背用于各种工业领域，包括造纸和纺织工业，面粉和饲料加工，印刷出版业，工业鼓风机和空压机，泵和机床等等。汽车用的正时链条。

整个20世纪，由于原材料质量，加工技术，以及链条设计技术的进步，齿形链条的承载能力和速度都有了显著提高。这些改进使它可以应用在许多场合，特别是那些要求紧凑，静音传动设备。在动力传动需要之外，也能看到用齿形链条穿输各种物品。齿形链条传动精确，平稳，有多种节距，宽度及组合形式可选，这些都给输送机设计者和使用者提供了很大方便。

齿形链条可排叠放链片，使这些链片（按照也链轮啮合的齿形轮廓设计）形成类似于齿轮你和形式。链片在铰链处用一个或者多个销轴固定，链条在销轴处可以弯曲。链片轮廓和铰链设计，链轮齿形设计都直接影响了链条的有效承载能力，磨损速率与工作寿命，以及运转静音效果。因此链片，铰链和链轮设计，已经成为努力优化链条设计和提高性能方面指的注意的研究项目。在由工业标准规定关键指标的较普通工业动力传动用齿形链条和链轮存在的同时，海大量存在由不同制造上伟特定应用设计的*特链条。

齿形链也称为倒齿链，由一系列安装在铰接元件上的齿形链片组成，它们各链接间可自由弯转。链片上的齿与链轮啮合，情况如同一个齿条与齿轮啮合。绝大多数的齿形链条用于传动。齿形链是把承载链片成组叠放，增加每组中的链片数量就相当于增加了链条宽度，抗拉强度与承载能力。按照这一特点，制造商生产齿形链链宽范围从小于1in到**过20in，传动功率从小于1hp到**过2000hp.

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