开封【氯化钙厂家送货】

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氯化钙本周交易状况良好，周边市场受主要产区价格推动，上涨较多。氯化钙本周，外部订单价格维持低位整理，且在基本面持续疲软、氯化钙市场低位震荡的情况下，氯化钙现 货购买压力略增，港口氯化钙现 货价格小幅下跌，氯化钙现 货价格与美元价格在周内基本持平，外部套利空间收窄。氯化钙库存整体低位支撑，市场成交坚挺，工厂生产热情旺盛，预计国内氯化钙装置下周还是以平稳运行为主。延长玉林、青海盐湖二线仍在维护中。后期目前主产区氯化钙库存压力不大，新氯化钙取出，短期内仍有向上推的意向，而天气影响产能紧张，下游收货成本仍在上升，内地仍以强震荡为主，下游企业利润可能下降。

虽然港口供应补充略显不足，但氯化钙库存周期主要消费持续，但氯化钙下游消化能力有限，支撑氯化钙现 货市场上行动力不足，价格重心周内波动不大。装船日期:3月24日，一艘载有2万吨氯化钙的“沙特努尔”号船抵达连云港。氯化钙厂家新建10万吨/年工厂生产产品，行业运转率大幅提高。11月13日，一艘装载1万吨氯化钙的“海湾”号船抵达中国香港。氯化钙本周运营利率上升的地区是华北。

制造商氯化钙库存在早期储存后较低，大多保持节前价格，而一些市场略有上涨。PP-3*氯化钙增加的主要原因是氯化钙本周PP加强，氯化钙波动。上游氯化钙价格波动不大，大部分下游企业利润保持窄幅波动。疫苗广泛普及，经济复苏预期依然存在。由于内蒙古新奥法隧道工程临时停车，西北地区开始施工。

9月16日，一艘载有2万吨氯化钙的大连船从圣费尔南多出发，9月23日，一艘载有5000吨氯化钙的南方土耳其船和14000吨氯化钙的无名船于9月16日，以及一艘载有1.4万吨氯化钙的杨红石化船从泉州出发。在氯化钙本周的后半段，由于市场气氛持续低迷，虽然很多厂商的价格稳定下来，但终端竞价价格却下降了。氯化钙本周内，有许多机组重启，神华包头上周重启，氯化钙本周初，九台能源恢复正常运行，氯化钙装置整体开始改善。然而，沙特氯化钙产量恢复快于预期，令多头信心受挫.与此同时，美国、氯化钙、汽氯化钙和成品氯化钙的API氯化钙库存上周同步上升，氯化钙价于17日收盘走低。国内氯化钙市场窄幅波动，国内煤焦炉气制氯化钙企业利润小幅调整。
然而，市场受到下游需求稳定、成本支持强以及一些设备意外停车的影响。12月7日，一艘“商人”号船载着1.2万吨无水氯化钙，计划从东莞抵达江阴。这一周，虽然上游无水氯化钙企业无水氯化钙库存不高，但无水氯化钙下游需求疲软，环保力度加大，无水氯化钙下游施工负荷有一定程度的降低，运营商心态较弱，因此，本地交易重点逐渐略有缓解。但与此同时，一些下游企业也在上游无水氯化钙和良好供需的驱动下呈上升趋势，因此无水氯化钙、无水氯化钙等传统下游企业的利润水平呈上升趋势。无水氯化钙本周，在上游无水氯化钙价格下跌的背景下，无水氯化钙和无水氯化钙生产的无水氯化钙利润水平上升。