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【山东西建】业务范围(1)工程项目:水性聚合物彩色防滑路面,透水路面,水性薄层彩色沥青供应,MMA彩色防滑路面,压花地坪等施工;(2)路面材料:交地水性彩色沥青,透水路面材料,水性薄层彩色沥青供应,MMA彩色防滑路面及压花地坪材料等;(3)招商加盟:自主品牌路面材料代理加盟。
在公园里,一些健身道路上呈现给我们的是多彩,也有可能是统一色彩的路面,而在这些行走的、健身的道路上,还能够提供居民更多的体育锻炼方式,轮滑、骑自行车等等。既然这种彩色道路被应用在此,那么我们就应该对它有一定的了解,为此小编就带领大家一起了解一下这种彩色道路所用到的材料-----交地水性聚合物彩色沥青。
交地水性彩色沥青是属于聚合物彩色路面材料,是一种通体色彩地面铺装材料,采用的是高分子的互穿结构树脂,同时具备了无机材料的刚性和农业生产体系材料的柔性,两种特性的混合将色彩搭配出来更柔和的光线,同时柔韧性是有利于活动中的一些大幅度运动,路面同时能够具备耐磨性和防滑的性能,山东西建在灵活的色彩搭配中将交地水性彩色沥青的绚丽多彩使用在了城市的道路、景观铺装中,可以说是大放异彩,这样能够在人们锻炼的同时去接受更好的环境,享有了锻炼的同时还增强了视觉上的养护。
交地水性彩色沥青在施工上简单易操作,施工过程中无需使用大型的设备,只需要把混合好的交地水性聚合物路面防滑涂料在地面上使用刮板来磨平就可以,而且交地交地水性聚合物路面防滑涂料还具备了很好的自流平性质,内掺的骨料粒径还增加了路面的厚度和防滑性。另地水性聚合物路面防滑涂料在颜色的选择上多彩多样,它可以根据环境的需求来确定路面的颜色,也能够根据周围的建筑来确定颜色的搭配,这种灵活的方式能够为城市提供画一样的道路。
一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时,有一些用户也咨询了一个很的问题,在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是,交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里?
交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响
1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道,非机动车道等等地方,其实对于彩色路面的厚度要求不高,一般也就2-3mm厚的一个铺装。
2.在公交车道,公交车站台,出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面,一般的铺装厚度为3-4mm厚
3.针对于爬坡,下坡等等坡道的防滑路面,高速公路ETC,减速带等等地区,水性薄层彩色沥青供应,或者是交通事故频发的地区,一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。
4.部分需要定制的特种彩色路面,类似于,防火型,抗结冰型,抗车辙型路面,不算在普通的铺装厚度计算范围内。
在这里特别说明一下薄厚的影响,其实交地彩色路面铺装的薄厚,与彩色路面需要的防滑程度正相关,在铺设的时候,要结合实际的情况来选择,如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。
美化城市新亮点-交地水性薄层彩色沥青路面系统
水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺:
1.素地要求:混凝土路面基础,应在浇筑一个月后/沥青路面,应在浇筑完成二个月后,铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整,凹凸不平的路面会增加材料的使用量。
2.素地清理: 用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器, 路面上的灰尘、水分和油污,后用清洗机清洗地面。路面有深坑或破损,许昌水性薄层彩色沥青,应先进行修补
3.底涂施工:基面处理好后需对基层进行渗透密封处理(水泥路面需要且非常重要);
4.中涂施工:在密封后的路面上摊铺水性聚合物加强层(约3mm);
5.面涂施工:后在表面上滚涂一层水性聚合物密封剂。
经以上工艺施工完成的彩色路面,色彩鲜艳持久,在混凝土路面上的加铺其优异的渗透嵌锁式层间结构将确保不会脱层,沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。