全新别克GL8于2010年11月28日正式发布,这款专为**中国打造的全新产品将承载别克GL8的口碑,在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了革新式的升级。
全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,都传承了全新一代别克家族的设计语言。动力部分包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、以及2.4L Ecotec发动机和六速手自一体变速箱,还配有OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiet tuning静音科技等。
别克GL8作为MPV的**,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的MPV的豪华体验推向较至。
GL8和新奥德赛的用户群重心会更加拉开。GL8由于其车身更宽大、全是3.0的动力和5年的市场培养,注定绝大多数是企事业用户。而奥德赛轿车化的造型及车门开启方式、较宽的动力选择和价格范围私人用户会更青睐。此外,还有起亚嘉华,国内大型MPV基本由以上三家分享。Nissan新进口的贵士也是豪华的MPV。此外,展厅中长年陈列的克莱斯勒大捷龙都是MPV,但由于进口车的价格高昂,仅能起填补市场的作用,不能对国产车构成任何竞争。
GL8体现的是一种美国式的豪华:座椅宽大、空间大、外形和内饰大方、动力充沛,不似日本车那么追求细节的精致。陆尊延续了原有的概念,而更有过之。可360°旋转的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上进了一步。外观重现大量镀铬饰条,新的头部改进虽然比较夸张和流俗,实际上强化了GL8豪华车特征。