贵州路面修补道修一型厂家 两小时快速通车

高聚物快速结构修补料利用材料本身的附着力，形成较高的附着力。施工后2小时黏附强度可达1.6 mpa，可与各病灶粘附。护砼一号的粘接行不会因为施工厚度的影响而产生变化，薄他都可以对1mm的地方进行修复。
高聚物快速结构修补料施工工序：
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→配置护砼一号→拌合护砼一号→摊铺护砼一号→表面压纹→→验收交工→开放交通。

高聚物快速结构修补料使用方法：
1、施工准备：施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置安全警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段安全；
2、确定修复区域：对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105%～110%；
3、混凝土路面表面铣刨：使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀；
4、清除混凝土碎屑及灰尘：可采用空压机或背包式吹风机以及高压水冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘；
5、混凝土表面湿水：为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺护砼一号之前清理明水；
6、配置高聚物快速结构修补料：按照厂家随货资料标注的用水量拌合高聚物快速结构修补料，可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合；
7、摊铺高聚物快速结构修补料：将拌合好的护砼一号浇筑在待修补区域，本产品具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平；
8、压纹：施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹；
9、养护：铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通。

高聚物快速结构修补料施工工艺：
1、施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。浸透基面亦可施工本品，但表面一定不能有积水；
2、用高压水冲洗干净地面后，将积水清除，确保基面坚固、清洁，无任何残留物；
3、按比例称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平；
4、按照涂层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。(建议修补厚度3mm)

高聚物快速结构修补料分为两类：一类是自流、自密、**早强型（浇筑型）结构修补材料，适用于混凝土结构内部破损的快速修复；一类是非自流、非自密、**早强型（修补型）结构修补材料，适用于混凝土结构表面破损的快速修复。
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