产品规格: | 不限 | 产品数量: | 9999.00 个 |
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包装说明: | 不限 | 价格说明: | 不限 |
查看人数: | 55 人 | 本页链接: | https://info.b2b168.com/s168-187680077.html |
规格: | 规格齐全 | 包装: | 统一包装 |
配送: | 物流配货 | 用途: | 隔震 |
加工定制: | 是 | 是否出口: | 是 |
生产车间: | 双林 | 生产周期: | 30 |
衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区,下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间,是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域,产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,并设有的售后技术团队,为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
桥墩支座铅芯面积对减震率的影响 :随桥墩支座铅芯面积的增加而;桥墩的减震率随桥墩支座铅芯面积的增加先后又减小。因此,改变各墩台支座铅芯面积可以相应改变各墩台的减震率,即改变各墩台支座的铅芯面积比可以调节全桥总体减震效果在各墩台上的分配,亦即调节位移和内力响应大小在各墩台之间的分配,但由于LRB铅芯隔震橡胶支座的铅芯面积与橡胶面积之比较小,因此这种调节作用只能在一定限度内进行。
LRB铅芯隔震橡胶支座的力学性能 1、LRB铅芯隔震橡胶支座的静力特性:桥梁是露天结构物,采用的LRB铅芯隔震橡胶支座在材料、功能上应能够长期稳定,因此LRB铅芯隔震橡胶支座应具有以下静力特性。 (1)竖向承载能力 LRB铅芯隔震橡胶支座一般需要较大变位来充分发挥减震耗能作用,竖向承载能力应根据《标准》中普通板式橡胶支座竖向承载力的规定按照相同或更安全的原则从平面尺寸的系列规格中选取。 (2)平时水平荷载抵抗能力 地震的随机性、偶然性和不确定性,使LRB铅芯隔震橡胶支座的屈服荷载应由设计来确定,使其大于平时作用于上部结构的风、制动力等(地震作用除外)水平力之和;而当地震发生时,又保证其可以产生大的变位。 (3)徐变压缩量
在上部结构恒载竖向力的持久作用下,LRB铅芯隔震橡胶支座的橡胶隔离体会产生徐变变形而使上部结构下沉造成路面不平。减震设计中,应使LRB铅芯隔震橡胶支座在竖向荷载作用下的徐变量控制在橡胶总厚度的5%以下。
铅芯橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数的平均值与设计值的差应在4-10%的范围内。这是由于终的减震效果是由铅芯橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数决定的。当铅芯橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数的平均值与设计值的差控制在±10%以内时,桥梁上部结构的加速度、变位等的变化幅度在使用中不会产生问题。
LRB铅芯隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响:地震是一种破坏性较强的自然灾害,如何通过科学技术手段减少地震对建筑物的损害程度是当今研究的一个问题。本文从设计角度出发,对LRB铅芯隔震橡胶支座对桥梁抗震性能的影响进行了分析,希望本文的研究对今后的设计有所帮助。
售后服务:我们所卖出的产品均提供质量**,发货前后经过仔细检查核对,以确保质量。买家如果收货后发现有质量问题,请在收到商品72小时内与客服联系,我们会给予妥善解决。包装运输问题:运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,应保持支座原始装配和包装状态不变。并避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸。
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