液化气船用P690QL2球罐钢板P690QL1现货切割

液化气船用P690QL2球罐钢板P690QL1

一、P690QL2钢板研发背景：

液化石油气ILPG，Liquefied Petroleum Gas）在日常生活中得到广泛应用，它是石油的开采、炼化以及天然气加工的副产品。由于产地和应用地相距遥远，一般采用压缩体积或降低温度的方法使它液化之后贮存在钢罐中储运，供随后使用。运输方式有罐车、槽船、管线等，采用的是压缩体积的方法使它液化之后贮存在钢罐中储运。LPG储罐作为大型全压式LPG运输船上的核心设备，承载动载荷，其技术要求高，制造难度大。制造运输船上大型全压式LPG液罐的钢板，需要良好的强韧性、耐腐蚀性、焊接性、模拟焊后等性能，但是，目前还主要是用Q345R、Q370R、15MnNiNbDR、07MnMoVR。开发一种经济型易焊接的690MPa低温调质钢板，满足液化气船用球罐使用环境要求，减少钢材用料，降低制造成本，推广其应用具有现实意义。

二、P690QL2钢板化学成分%：

备注：碳当量计算公式CEV=C+Mn/6+（Cr+Mo+V）/5+（Ni+Cu）/15

P690Ql2目标成品分析范围

三、P690QL2钢板力学性能：

四、P690QL2炼钢工艺：

钢中N主要来源于转炉钢水出钢过程，各工艺过程呈升高的趋势，所以转炉脱氧为弱脱氧，钢包中渣厚不得大于50cm，，提高埋弧效果，全程需要控制增氮，使钢材氮含量≤5×10-5。B微合金化前应充分脱氧，保证B的收得率和控制准度。

选择合适的保护渣，控制低过热度浇注（≤25℃），同时全程保护，二冷采用比水量为0.4L/kg的弱冷制度，采取电磁搅拌、动态轻压下等手段，降低连铸坯的偏析程度。

五、P690QL2与P690QL1有何区别

P690QL2与P690QL1区别在于冲击温度不同，是欧标EN10028-6标准中的牌号，P690QL2是-60℃冲击，P690QL1是-40℃冲击，属于承压设备用钢，具有良好的塑性、韧性、冷弯性能和焊接性能。