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齿轮计量泵是齿轮泵一种,只有特定的齿轮泵才能称为齿轮计量泵,同时齿轮计量泵又是计量泵的一种,所以齿轮计量泵又具有了计量特性。 齿轮计量泵是经过了特殊设计,选用了特殊材料,用了特殊的工艺,使用特殊设备,经过特殊的处理,水玻璃不锈钢齿轮计量泵多少钱,而加工成的。下面小编给大家介绍下齿轮计量泵的密封形式。
齿轮计量泵密封形式,主要分为以下五种:1、纯填料函密封;2、螺旋+冷水环密封;3、螺旋+填料密封;4、三层组合密封;5、机械密封。
常见纯填料密封:一种是采用聚四氟乙烯割裂纤维为主体材料,浸溃特种润滑剂编织制成;它具有具有优良的耐腐蚀性、耐磨性和较高的机械强度,并且有自润滑性、摩擦系数小、扭距小等优势。另一种是采用柔性石墨线经穿心编织而成,具有良好的自润滑性及导热性,摩擦系数小,对轴杆有保护作用等优势。
不同型号齿轮泵采用不同密封方式,涂料不锈钢齿轮计量泵多少钱,如:ZB-K系列釜底计量泵采用是机械密封+填料密封+螺旋密封;ZB--C系列加强型熔体计量泵采用螺旋密封;ZB-E系列圆体计量泵采用螺旋密封+填料密封等。不同型号齿轮计量泵采用不同的密封方式,是根据其自身结构特性来采取不同密封形式。
困油现象是泵体正常工作时油液被围困在泵体腔内两啮合齿间的真空内,且持续运转挤压无法排出导致油液发热膨胀,使泵体机件及电机受到额外的负载加速轴承的磨损,电机**负荷运转,降低产品的整体使用寿命。那么出现困油现象后应该如何消除呢?下面小编给大家介绍下。
一、根据不同的密度和粘稠度的介质设计控制齿轮组装间隙以及齿轮端面与泵座和泵盖的间隙。在满足流量的条件下相对调整齿轮组装间隙以及齿轮端面与泵座和泵盖的间隙,增加挤压空间使介质减少挤压强度尽出腔体,同时带走热量,降低工作温度。一般来说,困油现象是齿轮泵为了保证吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果,因此要从根本上消除是不可能的,只能将其限制在允许的范围内。
二、齿轮计量泵座与泵盖上都铣有两个卸荷槽,其中一个与泵的排油腔相通,另一个与泵的吸油腔相通。当困油容积变小时,使困油容积与通向排油腔的卸荷槽相通,将困油区中的油液排出;当困油容积变大时,则通过另一卸荷槽,水泥助磨剂不锈钢齿轮计量泵多少钱,使困油容积与吸油腔相通,实现补油。卸荷槽的位置要适当,使困油区中的油液既能够排油,又能够补油。但是,两卸荷槽之间的距离不能太小,以防吸油腔与排油腔通过困油容积,影响泵的容积效率。
齿轮计量泵的工作原理
流体通过泵的进口进入泵内,并充满齿间空间。随着齿轮的转动,荆门不锈钢齿轮计量泵多少钱,一定量的流体被困于两齿轮与泵体内壁形成的空间。此流体被旋转的齿轮带至出口侧,两个齿轮在此处啮合。这一啮合过程迫使流体通过出口流出泵外。所建立的压力取决于泵的大小、齿轮间隙、泵的转速、流体粘度计流通阻力。我公司生产的齿轮计量泵能为您解决流体输送中遇到的绝大多数问题,感谢您的信赖与支持。