GQF-D80型桥梁伸缩缝施工步骤及视频

D80型桥梁伸缩缝是一种单组式桥梁伸缩缝，属于毛勒类型，是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁伸缩缝产品，D字母表明异型钢的形状，80数字是值得较大的位移量数值。：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁伸缩缝产品，适用于弹性量80mm以下的桥梁接缝。

d80模数式伸缩缝的特征是：

由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件需求构成的系列弹性缝。该伸缩缝的承重计划和位移控制系统分隔，二者的受力互不搅扰的，分工知道，这样就可以确保受力时安全，还可以达到位移均匀，使一切中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这么对大位移量弹性缝非常有利，削减了横梁数量，使位移控制箱体积减小到较小计划，节省了钢材

  d80型桥梁伸缩缝为了确保桥跨结构在温度改变、活载效果、混凝土缩短与徐变等影响下按静力图式自由地变形,就需求使桥面两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向的伸缩缝（也称变形缝）,伸缩缝的结构视桥梁变形量的大小和活载轮重而异,其效果是不但要确保梁能自由变形,而且要使车辆在设缝处能平顺地经过并避免雨水、垃圾泥土等进入堵塞,关于城市桥梁还应考虑使缝的结构在车辆经过时削减噪音,伸缩缝结构应确保施工和装置便利,除其部件本身要有满足的强度外,还应与桥面铺装部分牢固衔接,关于敞露式的伸缩缝要便于检查和铲除缝下沟槽的污物,在设置桥梁伸缩缝处,栏杆与桥面铺装也要断开

80型桥梁伸缩缝安装基本要求

(1)伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥而铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层控制伸缩缝及伸缩范围的平整度和标高。

(2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。

(3)安装后的伸缩缝缝而必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青混凝土路而平顺衔接。

(4)严禁将伸缩缝边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接。

(5)安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。

(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路而上，所**械必须采取有效措施防止漏油污染路而。

(7)安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。

(8)安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故

  伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。桥梁伸缩缝的种类（一）钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝有两种形式：一是锌铁皮U型伸缩缝，其多用于人行道上，造价低，施工方便；二是搭接板式伸缩缝，其有一定的强度，可以承受较大车轮荷载，但耐久性、行驶性、吸震性很差。（二）填塞式伸缩缝。