“工程打桩机多路换向阀ZL20-12OT液压分配阀流量100L油口M27操作阀”详细信息
产品规格: |
不限 |
产品数量: |
120.00 台 |
包装说明: |
不限 |
价格说明: |
不限 |
查看人数: |
150 人 |
本页链接: |
https://info.b2b168.com/s168-180821649.html |
公司编号: |
22011491 |
更新时间: |
2024-04-22 09:31:03 |
型号: |
ZL-L20E-12CC |
适用范围: |
打桩机 |
材质: |
铸铁 |
驱动方式: |
手动 |
品牌: |
淮安液压 |
公称压力: |
32 |
连接形式: |
螺纹 |
适用介质: |
油品 |
适用温度: |
90 |
淮阴区友林液压设备经营部
1、本店是液压阀生产厂家!所有产品都是如实描述、实物拍摄!我们承诺:坚决为用户提供较优质而且较廉价的产品!希望我们的产品能带给您更大的收获,您的满意是我们较大的欣慰!
2、本店郑重承诺所有产品质保半年。
3、使用注意事项液压阀是精密配合元件阀芯和阀体内部严禁接触水和其他腐蚀品否则会锈死,长时间不使用请保持阀体内有油阀芯部注意防锈。锈死不予更换
安全溢流阀在没有压力表的情况下不得调节,否则掌握不好会造成压力过高损坏液压系统或者压力过低无法使用。
1)多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变
我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。
起重机变幅缸在工作过程中其受力,负载方向始终保持不变,因此我们可以采取液压缸有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。
无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差,再根据所需流入或流出流量的多少,计算出阀芯开口大小;有杆腔侧采用压力控制,使该侧维持一个低值的压力,使得更加节能、高效。
由于我们在无杆腔采用了流量控制,因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定,从而提高系统稳定性。
(2)多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力,一方面提高系统效率,另一方面使系统不发生气穴。
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