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    阳极电泳和烤漆哪个耐腐蚀-浩力森涂料-挖掘机阳极电泳涂料
浩力森涂料(上海)有限公司
  • 所在区域:上海嘉定新成路
  • 经营性质:私有企业
  • 企业类型:生产加工
  • 注册地:
  • 主营产品:电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料
  • 注册资金:
  • 企业已认证
  • 个人实名未认证
    商家产品分类
    “阳极电泳和烤漆哪个耐腐蚀-浩力森涂料-挖掘机阳极电泳涂料”详细信息
产品规格: 不限 产品数量: 不限
包装说明: 按订单 价格说明: 不限
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浩力森涂料(上海)有限公司

【强联手 赢未来】金秋十月,为上汽大众底盘件“更添新秋衣”!





作为汽车行业的四大工艺之一—涂装工艺,是汽车制造的重要环节。浩力森涂料,致力于研发、高功能、超节能、超低污的产品,在该工艺板块不断自主研发启迪材料极限,阳极电泳和烤漆哪个耐腐蚀,产品获得行业内诸多顾客的认可。




浩力森涂料作为上汽大众底盘件电泳涂料的配套供应商,自从通过产品认证后不断应用于市场为汽车主机厂做配套服务得到终端顾客认可。此次,浩力森携手上海汇众,在底盘件电泳涂料板块达成战略合作,并在金秋十月,正式投产运行使用浩力森低温薄膜高边缘电泳涂料产品。




上海汇众作为众所周知的各大汽车主机厂底盘件的一级配套商,其公司底盘产品覆盖A0级-C级轿车、SUV、MPV,是上汽大众、上汽通用和上海汽车等各款轿车底盘系统的骨干配套供应商。与汇众的合作,代表了浩力森在汽车底盘电泳涂料领域又跨出了坚实的一步,浩力森也将大步迈向底盘涂装市场,为更多的底盘件制造企业提供的产品解决方案。




此次投产的浩力森高边缘低温薄膜电泳涂料(HLS-17系列),广泛应用于汽车底盘件的电泳涂装,不但能保证产品物理及化学性能,更能达到较低温度固化和提供薄膜厚的解决方案,着实有效的降低了涂装综合使用成本。该款产品,先后获得上汽大众汽车零部件技术标准的全套认证;通过福特汽车北美标准,可供应于全球福特体系;通过上汽通用集团认证,可供应于上汽通用体系。同时,通过了沃尔沃、吉利、长城、长安等其他汽车制造商的技术认可。

HLS-17系列产品远销东南亚及欧洲市场,广泛得到全球行业内对此产品的认可。



电泳涂装线工艺参数的控制


根据电泳特性,电压控制在170-230 V之间,在此范围内,涂层的厚度随电压的不断升高而升高,但一旦电压超过电泳的击穿电压时,涂层会击穿,造成涂层粗糙、、桔皮等弊病。

pH值、电导率它们是电泳的两大特性值,对电泳特性、槽液稳定性和涂装效果都有较大影响。阴极电泳槽液系酸溶液体系,需要适当的酸度才能保证槽液的稳定。槽液的电导率一般要求较宽,可以在较宽的范围内控制,方便生产控制。涂层的厚度随槽液电导率的而。



电泳时间:工件的电泳时间要根据其复杂程度和面积的大

小来确定,时间过长会提高漆的泳透力,但会使膜变厚,增加生产成本;时间太短,则漆膜厚度达不到要求,降低涂层的耐腐蚀性。对一般复杂的汽车零部件来说,时间设定在 3 min 左右 就可以了。

固体分:电泳槽液固体分含量的控制的好坏直接影响成。



膜速度和质量,固体分含量过高时,电泳速度加快, 膜粗糙,甚至出现枯皮;固体分含量过低则使漆的泳透力下降,膜厚变薄,影响涂层的防腐蚀能力。

颜基比:所谓颜基比就是指漆中颜料的含量与基料中不挥发物总的含量的比值,搂的颜基比失调,会影响涂层的外观质量和耐腐蚀能力。

电泳槽液温度:在涂装时对电泳漆的温度有一定要求,温度过高,电极反应过快,漆的电沉积速度也加快,易使漆膜变厚变粗,甚至产生裂缝,也使槽液的溶剂挥发加快,漆的稳定性下降;如果温度偏低,出现泳透力下降。



工艺参数和涂层质量控制

为确保生产正常进行,必须对电泳涂装线的设备、槽液和生产环境进行严格的科学管理并做好记录。在电泳涂装工艺管理中,现场管理的的项目为确保槽液稳定及泳涂质量稳定,槽液管理由涂料供应方技术人员会同用户方技术人员共同负责。



分片电泳解决客车电泳难题(二)

我国的客车生产已进入一个高速发展的阶段,客车涂装的产能和防腐成为整车厂高度关注的问题,阳极电泳涂料pH值怎么调低,整车阴极电泳工艺不再是轿车的独宠。近年来“三龙一通”都分别投入巨资打造整车阴极电泳线。客车整车电泳工艺也成为其、大气、上档次的宣传亮点,让众多中小客车厂难以企及。




2分片电泳生产应用分析

1)厂房面积:电泳车间约4 000 m2,污水处理站(含锅炉房)约1 400 m2。

2)生产节拍:烘干室5工位,烘干时间为45 min时,生产节拍为9 min/挂(必要时,也可以适当提高烘干温度,减少烘干时间来提高产能)。每台整车需要3.5挂,阳极电泳涂料有什么成分,连续生产时,两班(8 h,1 h准备升温时间)可以电泳28.5台车,年产(按252个工作日计算,下同)可达到7 182台。



3)更新周期:一槽电泳液含原漆电泳液70 t,单车面积(含车架)以150 m2计算,消耗原漆85 g/m2,材料利用率为95%,如果年产量为5 000台左右时,稳定性好的电泳漆,可以符合更新周期为1年的要求。

4)工位器具:为提高装挂效率,焊接合成的大总成直接装挂在专用器具上转到电泳车间,

5)为充分利用电泳涂装线,减少电泳维护费用分摊,也可以考虑承接一部分其他单位的电泳任务。



随着汽车“三包”法规的实施,挖掘机阳极电泳涂料,客车行业对耐腐蚀性能的关注度越来越高,锈蚀严重不但影响产品质量,引起客户的严重抱怨,也会对客车厂家的售后、效益、品牌等造成长期影响。因此,客车电泳势在必行,如何利用有限的投资、空间建成电泳线是每个客车厂家需要考虑的事情,希望能给同行提供一些借鉴。




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欢迎来到浩力森涂料(上海)有限公司网站,我公司位于历史文化悠久,近代城市文化底蕴深厚,历史古迹众多,有“东方巴黎”美称的上海市。 具体地址是上海嘉定新成路上海市嘉定区惠平路158号,联系人是李先生。
主要经营电泳漆,水性工业涂料,高固涂料,粉末涂料。
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