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汽车底漆和面漆的区别 刷底漆有什么作用?
汽车漆面通常都会有四层漆,以此来保护汽车车身金属不会生锈腐蚀,当然也有其他的工艺,不过主要的目的还是差不多的,汽车涂料有底漆和面漆之分,所谓底漆就是指涂料直接涂布在经过预处理的表面基材,成为汽车表面的道漆。底漆拥有是防锈和增强面漆对底材的附着力,还对整车的车身涂层质量以及装饰性能有极大的影响力。
以前底漆主要采用油性底漆、硝基底漆、环氧底漆、醇酸或酚醛底漆等。现在基本采用电泳底漆,因为其具有超过上述其他底漆的耐腐蚀性能,已经很快为汽车界所重视并得到普及。修补用底漆涂料基本有用于镀锌钢板、钢板、铝材和不锈钢等表面的专用底漆,还有用于聚塑料表面的专用底漆等等。
而面漆就是在汽车表面的漆,起到保护车身的作用,阳极电泳漆脱漆方法,并且颜色丰富,为车主们提供了丰富的色彩搭配及选择。他们的区别就在于:1、主要组成的成分不同:底漆是由树脂、溶剂、填料和助剂四部分组成;而面漆组成部分则是树脂、溶剂和助剂三部分组成,与底漆的区别主要在于面漆的填充料加得很少或没有。2、其发挥作用不同:底漆是油漆系统的层,主要用于填平漆面使其平整光滑,支撑面漆,提供漆的丰满度,降低漆成本,并且能有利于节约能源;面漆则是涂装的后一个涂层,通常以增加面漆的涂装层数和厚涂面漆的办法来增加漆膜厚度,并且,丰富的颜色系列让汽车丰富多彩。
涂层的厚度主要依靠底漆提供,而面漆主要则起装饰和保护作用。底漆面漆在作用上的区别1、面漆的作用:具有抗划伤性、光泽硬度、透明度手感、耐老化性能、耐黄变性能等,这些都主要从面漆上体现出来的,面漆的质量是直接影响整个漆膜的质量的。2、底漆的作用:(1)、填平作用:填充钢板中的毛细孔,便于在表面涂漆。(2)、支撑面漆:保证面漆能与汽车表面紧密地吸附在一起。(3)、提供丰满度:因为底漆里有很多粉料,能提供油漆的厚度。(4)、降低成本,节约能源:因为底漆的价格一般。
汽车零部件电泳磷化除渣
阴极电泳涂装前处理的目的是去除被涂构件上的异物, 提供电泳涂装要求的良好基底, 以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力。
前处理主要设备有:密封室、各工艺槽、加热系统、管路系统、油水分离系统、加料系统、磷化除渣系统、磷化酸洗系统等。
磷化工序是提高零部件耐腐蚀性的有效方法, 被用在电泳涂装线的前处理中。没有经过磷化处理的汽车零部件阴极电泳涂膜耐盐雾性约400~500 h , 经过磷化处理的汽车零部件阴极电泳涂膜耐盐雾性720 h以上。磷化膜质量的好坏, 直接影响金属表面耐腐蚀性,阳极电泳漆多少钱一公斤, 并对下面的涂装生产工序(如电泳)产生影响。影响磷化膜的多种因素中, 磷化渣是主要因素之一, 即伴随着磷化膜的形成, 也产生不溶性的磷酸铁沉淀 。同时, 由于磷化液的配置比例不当, 还会导致过量的磷酸锌沉淀出来, 形成另一部分磷化渣。磷化除渣技术就是将磷化液中的磷化渣清除掉, 保证磷化膜的质量, 提高零件的耐腐蚀性。磷化除渣技术
磷化膜质量的好坏, 直接影响金属表面耐腐蚀性, 并对电泳工序产生影响, 磷化渣是影响磷化膜质量的重要因素之一。磷化渣的主要成分是磷酸锌和磷酸铁的混合物, 它是磷化液与金属表面发生化学反应时必然产生的产物之一。首先铁被溶解, 溶解出来的铁离子, 一部分成为磷化膜的组成部分, 另一部分生成不溶性的磷酸铁从溶液中析出。当金属表面与溶液中的游离酸反应 , 表面的PH值会上升, 表面层的磷酸锌溶液被中和, 从而使磷酸锌结晶沉积在金属表面。如果反应过程控制不严, 就可能发生过中和现象, 从而导致过量磷酸锌沉析出来形成富锌磷化渣。
磷化渣在溶液中含量过高, 就会附着在工件上, 影响磷化膜性能。电泳涂装工艺要求磷化膜高度洁净,商用车零部件阳极电泳漆, 不允许沉渣被带入电泳槽 , 否则会破坏槽液的稳定性。利用磷化除渣技术净化磷化液中的磷化渣 ,可使磷化沉渣在磷化液中的含量控制在允许范围内。
流行下的汽车水性涂料市场:影响不可避免,潜力仍然存在。
中国是世界上汽车总消费量国家,拥有世界第二大汽车拥有量。中国每千人拥有的汽车数量刚刚超过全球平均水平。这凸显了中国汽车工业未来增长的巨大潜力。随着中国疫情的改善,政府相继出台了促进汽车消费的政策,特别是在新能源汽车领域,并出台了大量促进三线及以下城市汽车消费潜力的促销政策,相信,阳极电泳漆生产厂家排名,经过调整和优化,中国汽车市场将逐步复苏。并长期保持稳定。产业政策也正在推动水性涂料市场的增长。随着行业不断升级为可持续产品,中国环保涂料的大趋势将持续很长一段时间,并且市场将继续增长。
据了解,水性漆国家标准GB 24409“车辆涂料中有害物质的限制”的新版本近已修订,并且“挥发性有机化合物含量低的涂料产品的技术要求”已正式发布,将把涂料解决方案推向更绿色,更健康和环保的发展方向。
如今中国汽车水性涂料技术正在转型为新的四个领域,上游零部件和材料行业也面临着新的要求。在共享汽车方面,消费者需要更丰富,更个性化的汽车外观。这就要求汽车涂料企业必须从事色彩技术和色彩操作和创新,除了满足四个现代化的新趋势,水性涂料也在朝着节能和环保的方向发展。
总而言之,尽管基于工业政策和其他因素,这种流行病的影响对于中国汽车水性涂料市场是不可避免的,市场潜力仍然很大,但在释放潜力的同时,还需要在各个方面改进水性涂料技术,以满足当前和未来的需求。