高铁支座砂浆 桥梁支座灌浆 高强度速凝灌浆料2小时强度20mpa

**高强无收缩灌浆料

一、产品说明：

大流动**高强无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料（如：石英砂、金刚砂等），以水泥、灌浆母料等为介质，辅以高流态、微膨胀、防离析等外加剂（如：减水剂）配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。

二、产品优点： 

**高强无收缩灌浆料具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想.

三、产品作用：

高强无收缩灌浆材料主要用途：高强无收缩灌浆料主要用于：支座的灌浆。地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。

四、产品性能：

1、早强高强 浇后2小时达到20mpa    1-3天强度高达40Mpa以上，缩短工期；较终强度可以达到100MPa。

2、流动性达到340mm以上， 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工；

3、微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行；

4、抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保；

5、耐久性 200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化；

6、耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用；

7、低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

五、包装贮存：

包装：复合牛皮纸袋，50kg/袋。

贮存：宜在室内阴凉、干燥通风处保存。

由于我们的材料都是重量较大的产品，所以一般默认发普通物流，一般省内第二天到，省外根据不同地域到货时间不一样，所以确认发货前请提前联系我们的客服，详细说明咱具体项目地址，工期，我们会选择较方便快捷的物流给咱们发货，如需量大，请联系客服，或拨打我们电话；如需请提前沟通，产品一旦发出去质量问题除外我们概不退货，感谢您了解我们的产品，期待与您合作。一次合作，永远朋友。

施工步骤:

一：灌浆料的基础处理：

施工时请先清理基础的表面，不能有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物，不然会影响灌浆效果，灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润，不能有明水。

二：确定灌浆方式：

灌浆料自流性能好，灌浆方式可分为3种；“自重法灌浆”、“ 高位漏斗法灌浆”、“ 压力法灌浆”，确定选用哪种灌浆方法应先确定自己的工程现况而定。

三：灌浆料的支模和搅拌：

支模起严密、稳固以防松动、漏浆性能这个大家都比较了解就不在提了，灌浆料搅拌时（水温以5～40℃为宜，加水量为12%-14%），搅拌均匀即可使用。

四：灌浆和养护：

灌浆料具有流动性能强的优点；从一侧灌入，直至另一侧溢出为止；（*振捣！！！）施工完毕后进行必要的养护，预防大风、高温天气，在强度还未上升时以已经损坏，养护时可用麻袋和毛毡子进行覆盖，灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。