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    欧盟偶氮染料指令2002/61/EC 的测要求
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    “欧盟偶氮染料指令2002/61/EC 的测要求”详细信息
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 在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
在车辆的设计过程减少有害物质的使用
2003年7月1日后,投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),组分(豁免条例中规定的除外)在所有部件和材料中禁用组分的**
镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
欧盟ELⅤ指令(报废汽车指令)要求镉、铅、汞、六价铬**李燕:(手机、:158加1875家0927)扣扣号I3II295596
欧盟ELV指令(报废汽车的技术指令,ELV即End- of Life vehicle包括从2003年7月1日起生效的
200053EEC以及其补充文件2002/525/EEC。2005年,欧盟颁布了2000/64/ec指令eN附属指令,简称回收
指令),该指令规定:2006年1月1日后,所有新车型在报废时,再使用率达到85%,再利用率达到80%;2015
1月1日后,所有在销车型在报废时,上述
和90
目前,欧盟法规对于中国岀口的汽车产品赔微放宽了要求,规定在2008年7月15日后,新车型报废时,在符
有害物质含量限值方面,再使用率应达到85%,再利用率要达到80%;2010年7月15日前,所有车型的上述两
项比率达到85%及80%;2015年1月1日后,所有车型的上述两项比率达到95%和9
ELv指令的目标
建立收集、处理、再用的机制,鼓励将报废汽车的部件重复利用;
·订立了汽车废弃物处理的技术规范
于2003年7月1日后推出市场销售的小汽车
」牛
金属的含量,其中镉的含量不得**过100p0m,铅、汞、六价铬的含量分别不得**过
Ev指令的回收指标
2006年1月1日起,每年每一辆报废汽车其平均重量至少有85%能够祯再利用,其中,材
料回收率至少为80
·2015年1月1日起,这两项指标将分别提升至95%和85
ELv指令有害物质标准及相关要求举例
同一种材料的四种元素总量小于α.1.%,其中镉含量小于0.01.%铝合金轮胎、引擎零件及窗门手柄的铅成份
委会建议在2005年7月1日前,有关铝合金制品的含铅量可达2%,到2008年7月1日,含铅量将降
至1%;钢材及镀锌钢的铅成份:欧委会建讠
高可达035%在汽车部件的玻璃或阼瓷层使用铅:欧委会认为
应准许引擎的P冮T型部件使用铅,但须符合若干条件,另外较迟于2005年1月1日禁止在火花塞及灯泡使用铅


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