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桥梁板的管道封堵气囊堵水作业前准备工作
管道封堵气囊又叫管道堵水气囊,管道堵漏气囊、管道阻塞器、管道封堵器、内封堵漏袋。管道封堵气囊由增强天然橡胶制成,每一个气囊在交付前,为保证管道封堵气囊结构的强度,咱们选用1.5倍于气囊额外工 作压力的安全系数。
管道封堵气囊作业原理就是运用优质橡胶做成的封堵气囊经过充气办法使其胀大,当封堵气囊内的气体压力到达规则要求时,封堵气囊填满整个管道断面,运用气囊壁与管道发生的摩擦力堵住漏水,从而到达方针管段内无渗水的意图。
管道封堵气囊的管道堵水作业前的一些预备作业如下:
了解作业管段的水流情况,上游水流来历及管网散布情况,各支线管道来历及水流量情况、作业口尺度,与管道调度部分和谐、协商、预定停水、堵水、调水的方 案。包含水分流方案,廊坊预制混凝土桥梁,相关泵站水压操控,支管封堵办法。运用用具清单,制定安全防护办法,依据施工管段的管道口径,制造相应的钢制法兰三通(该三通的用途 是施工完毕后封堵气囊的出口),预备相应口径的法兰闷板,因为咱们运用了一个有导流孔和一个无导流孔的管道封堵气囊,选用无导流孔管道封堵气囊。*2次试验在DN200mm口径的管段内实施,选用有导流孔管道封堵气囊。作业人员佩带防护面具和安全维护用具,由专人在地上监护,测量封堵气囊进入的管道直径,保证尺度在封堵气囊的运用范围内;在刺进管道封堵气囊之前,清洁封堵气囊其外部以及封堵气囊行将进入的管道内部,将封堵气囊的一端(带有气嘴的一端)用牵引绳拉住,渐渐将封堵气囊放入管道,放入进程留意管口,防止损坏管道封堵气囊。在给管道封堵气囊充气之前,应将其完全刺进管中,刺进气管,衔接好气压表和气泵,发动气泵,开端充气,缓慢翻开压力操控表的气阀,充气压力操控在压力标外的安全区域内。调查管道封堵气囊的充气情况,承认充气情况开端后,作业人员撤离。保证在充气期间无人在管道邻近,预制混凝土桥梁销售,拉紧牵引绳,将绳在枕木上绑扎结实,经过压力操控表,调查管道封堵气囊气压数据,当管道封堵气囊气 压到达技能规则数时,封闭气压操控阀门,充气完毕。充气完毕后,20分钟内压力操控表坚持与气管衔接,调查封堵气囊压力的数据改变情况,一切正常,即可开 始管道施作业业。管道封堵以及其他作业中,派专人监督查看封堵气囊的气压,与作业现场人员坚持**安稳的通讯,遇有异情及时陈述,保证作业人员的安全。至 此,正常情况的堵水作业试验已经悉数完结,进入破坏性操作试验。试验前,再次查看作业段邻近有没有人员;因为本次试验的管段阀门封闭**,仅有少数的余 水,为了模拟今后施工中呈现的不间断流水情况,咱们将来水方向的阀门翻开了一点,管道内开端进水。5分钟后,管道封堵气囊呈现滑动现象,当即封闭来水阀门,破坏性试验完毕。
撤除管道封堵气囊前, 承认管道内没有其他人员在作业。查看牵引绳,预制混凝土桥梁供应,必须拉紧拴牢。翻开阀门放气。放气进程留意调查水位改变和牵引绳情况。必要时用泵抽管道中的水,以下降封堵气 囊的后部压力。不然,因为水的压力,封堵气囊很可能滑脱。调查气压表,承认封堵气囊恢复原状,撤除封堵气囊。经过预先制造好的三通口将封堵气囊用牵引绳拉 出,留意维护封堵气囊,防止划伤外表。
正常的堵水作业中,完全依照厂方供给的操作规程操作。因为两次试验悉数是在无水情况下进行,预制混凝土桥梁吊装,顺利完结成了操作程序,未发生意外情况,从开端堵水至正常堵水 完毕,时刻操控在45分钟之内。因为封堵气囊堵水应用是在有流水情况下进行,因而,此种情况下的操作仅仅验证了封堵气囊堵水作业程序的可操作性以及封堵气 囊堵水操作所需求的时刻,无法证明在复杂的实践情况下,封堵气囊能否正常作业。
概 述
桥梁墩台施工方法通常分为两大类:
1.现场就地浇筑与砌筑:优点是工序简便,机具较少,技术操作难度较小;但是施工期限较长,需耗费较多的劳力与物力。
2.拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件:特点是依赖于施工机械(起重机械、混凝土泵送机械及运输机械)的进步,既可确保施工质量、减轻工人劳动强度,又可加快工程进度、提高工程效益。
1、桥梁的线性度和桥头的接近应平滑,以便车辆能够顺利通过。
2、二级,三级和四级公路上大中桥的扁线形状,一般如果直线必须设为曲线,其指标应符合路线布局规定。
3、从桥梁本身的经济性和施工便利性的角度来看,应尽可能避免桥梁与河流之间或桥梁下的路线。斜率通常不**过45度。在通航河流上,考虑到歪斜的影响,跨度应满足导航宽度的要求。