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法士特12JSDX200TA系列手动变速器

欧曼EST-A绿通版车型前桥采用轻量化钢制轮毂，装配尺寸为12.00Ｒ22.5的真空胎，欧曼运输车专卖店，另外康迈免维护轮端*有的50w公里免维护周期，进一步提高运输效率和综合运输收益。前桥采用三片钢板悬挂，带有立式减震筒减少颠簸的出现，ABS电路和制动气路采用双层复合绝缘式设计，能够有效的延长使用寿命。这款车型搭载的是排量11.97L的康明斯X12系列国五发动机，欧曼运输车，功率430马力，欧曼运输车4S店，扭矩1900N.m，所相匹配的是法士特12JSDX200TA系列手动变速器，整体动力配置完全满足日常主要从事生鲜快运的实际需要。

目前EST推出的绿通版车型车桥为青特重力生产，主减速比为3.7具有理想的燃油经济性。

通过照片可以看到该车型所装配的拖拽曳式空气悬挂（钢板+气囊），兼具承载能力的同时又保证车辆在行车过程中更好的稳定性。

据了解目前欧曼推出的EST载货底盘并没有推出8x2车型，主要考虑到从事绿通运输的卡友对车辆的全国适用性，欧曼运输车哪里有卖的，提高车辆在各种路况下的通过能力。

“空气悬挂”早已在欧、美等发达国家的卡车中普及三十余年，随着中国公路快速运输取得突飞猛进的同时牵引车型、载货车型（8X2/8X4驱动形式）和中置轴轿运车型中得到成功使用。国内主流6X2驱动形式的载货底盘类型：1：尾部提升单侧双胎；2：尾部提升单侧单胎且不具有转向功能；3：中置提升桥，带有随动转向和提升功能；4：常见的双导向车型（驱动桥采用钢板悬挂）；目前国内双导向的6X2载货车型相比于4X2载货车型购置成本增加较少，但其载重质量增加意味着带着车主更多收益。

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