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所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照**规定强制报废的车辆。在《机动车强制报废标准》中提到，车辆报废年限新规定，取消车辆适时地年限规定，同时私家车的报废行程被改为了60万公里。这就取消了以前用年制车辆报给位公里制，但这并不意味着所有车辆开到60万公里就报废了，这项新的政策已经有了严格的规定。

报废车的危害：

一、报废车由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，由于汽车部件的故障而导致汽车不能灵活的操作，可能会出现一些突发的状况，非常容易发生交通事故。

三、报废车辆使用年限长，尾气排放**标。由于报废车辆使用年限过长，发动机、底盘等车载设施老旧，影响车辆安全行驶。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重**过国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

四、报废车辆侵权行为多，路面管控困难。上路行驶的报废车辆大多套牌、牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。当场抓获驾驶员还能立即对其处罚，而非现场抓获如电子对其违法行为抓拍时，会因套牌、牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为，从而引起群众投诉事件，既让违法驾驶人逃避法律的惩罚。

如何处理报废车？

车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。由于不仅要履行正规报废的繁琐手续，而且得到的补贴一般也就是几百元，多也上千元，所以不少车往往会将报废车卖给车贩子。一般来说，车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样，报废车将会被再度流入市场，进而出现在马路上。交警部门相关负责人表示，报废车被称为“马路**”和移动的定时。行车过程中安全隐患众多。国家是不允许私自处理报废车辆。因此在些提醒众多车友，报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。

车主一旦以非正规的处理报废车，那么如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为。其法律还是会以追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。

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