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矿车轮对上与钢轨相接触的部分，即车轮的外圈，在整体轮上称为轮辋，在轮箍轮上称轮箍。轮辋或轮箍上与钢轨相接触的表面称为踏面，踏面一侧凸起的部分称为轮缘。轮缘位于钢轨的内侧，可防止轮对滚动脱轨，并起导向作用。车轮上与车轴相结合的部分称为轮毂。轮毂与轮辋用轮辐连接。轮辐可以是连续的圆盘，实心矿车轮生产厂家，称为辐板；也可以是若干沿半径方向布置的柱体，称为辐条。

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矿车配件之车箱，矿车上装载物料的箱形容器。车箱一般采用低合金钢板制造，耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度，常在钢板上压出凸棱，箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。矿车配件之轮对，矿车的行走部件，实心矿车轮厂家，有开式和闭式两种。开式轮对有端盖，便于拆装和调整轴承间隙，但易进水。闭式轮对无端盖，检修拆装轴承时，两组轴承通过同一内孔，实心矿车轮加工，容易造成车轮内孔增大而失效。

大家应该都知道对于矿车来说不可缺少的配件应该是矿车轮对，那么它对矿车起到了哪些作用呢？矿车轮对适用于各种矿车，内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。矿车轮对与钢轨接触的踏面做成锥形，从而使矿车轮对对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。矿车轮对矿车轮对用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。

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