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日产分别有矿物油（10W-30）、半合成机油（5W-30）和全合成机油（5W-30）可以选择。由于粘度为30，三种机油都可以使用在同一款车型上，至于使用何种机油，车主可自行选择。   日产的API等级比较低，只有SL级。目前主流的API等级为SN级。对于车辆排放而言，日产采用OBD车载诊断系统成为了需要，OBD其中一种重要的功能能够监测尾气排放是否**标。

PC-11是一个具有重大意义的产业，将需要开发几种新的发动机序列测试：Mack T-13，一个氧化实验，一般叫做DD13，汽机油SJ10w30，来衡量启动的磨损；还有一个通风的测试，汽车机油SJ，（Caterpillar）在C-13发动机的基础上提议做一个通风的测试，提交给ASTM监督。但是这项测试需要一个精准的矩阵（密集精准运行表明其重复性和再现性）才可以。




而且用5W-30的机油也能比用0W-20的机油，机械损失更小，因为润滑性能就更好，所以说，发动机部件之间的小空隙，能被机油更好地填上了。 5W-30机油，0W-20车用了会带来哪些问题？ 按照这么说，加高标号油都是优点啦？那我直接加5W-40好了，你有5W-90我也来。 不要急，汽机油SJ，刚才讲了，汽机油SJ厂家，车子油耗是会上升的。就好比：拿个竹签在水里面搅麦芽糖，那这个麦芽糖肯定是比较黏糊糊的，对不对？ 你如果拿根筷子搅，搅上来的麦芽糖是更多了嘛，你搅起来也更费劲了嘛，发动机也是差不多这样的道理。




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