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蒸发器脱盐法是利用浓缩结晶系统将废液中的无机盐通过蒸发的方式加以去掉的方法。三效蒸发器是由相互串联的三个蒸发器组成,低温(90℃左右)加热蒸汽被引入一效,加热其中的废液,产生的蒸气被引入二效作为加热蒸气,使二效的废液比一效低的温度蒸发,这个过程一直重复到末效。
蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。按溶液在蒸发器中的运动状况分有:①循环型。沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面,如*循环管式、悬筐式、外热式、列文式和强制循环式等。
低温蒸发器厂家表示,蒸发器很少出现故障,冷库蒸发器更不正常,是由于其他设备的异常造成的。因此,东莞吉荣空调蒸发器,蓄冷式蒸发器的主要故障是回路或管道连接故障、严重结霜或不结霜、内胆堵塞。
1. 电路或管道连接失败
故障:由于线路老化、人员损坏、昆虫损坏等原因,蒸发器线与铜管之间的连接可能断裂或松动,吉荣空调蒸发器供应商,导致风机不旋转或制冷剂泄漏。
修理方法:检查电线、管道等的连接,再加固连接。
2. 结霜严重
故障:由于长时间不除霜,仓库内湿度高,会导致蒸发器表面结霜严重。由于蒸发器上的电热丝或除霜装置如喷水装置失效,将导致蒸发器的除霜困难或不除霜。
修理方法:检查除霜装置,修理或更换除霜装置。手动使用工具和除霜。除霜时,禁止用硬物打霜,以免损坏蒸发器。
3.内胎堵塞
故障:由于制冷系统存在杂物,杂物进入蒸发器管道,导致管道堵塞。如果在制冷系统中存在水蒸气,吉荣空调蒸发器生产厂家,它会并堵塞管道。
修复方法:利用氮气吹污,更换制冷剂,吉荣空调蒸发器报价,清除制冷系统内杂物和水汽。
在汽车空调中,也会用到蒸发器,于是就产生了一个问题,那就是如何对汽车空调及蒸发器进行清洗?我们可以分以下几个方面进行。
1.清洗前准备
检查通风管的接口处,查看是否有封闭不良或脱落的情况,如有应及时处理。
2.操作方式
开放式蒸发器:将泡沫直接喷在蒸发器的表面,使用软刷把其表面的堵塞物清除掉。
密封式蒸发器:把蒸发器外壳上的风机调速开关或温控元件拆下,然后从其座孔分多次喷入清洗剂;或者可以在蒸发器外壳靠出风口的地方,使用尖头电笔来刺清洗孔,封孔时可以使用胶布。