济宁物流园停车收费系统-万创*-物流园停车收费系统报价
广州万创信息科技有限公司
  • 所在区域:广东广州白云区
  • 经营性质:私有企业
  • 企业类型:商业服务
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  • 主营产品:道闸系统
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    “济宁物流园停车收费系统-万创*-物流园停车收费系统报价”详细信息
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广州万创信息科技有限公司主营:物流园道闸系统。物流园停车收费系统

道闸常见的故障及维修方法:

1、是起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏,损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形,变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。

2、是电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。物流园停车收费系统

3、是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。

4、是刷l卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接,再检查地感线圈是否断线,zui后对起杆做停电处理。

5、是按遥控手柄,闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好,再检查保险管是否被烧坏,还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。

知识拓展:

ETC停车优势:

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚,现有ETC用户**过350万,机动车安装率达70%,全国ETC用户**过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC**车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。物流园停车收费系统

3、提高运营效率

使用ETC停车系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发l票,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,

4、解决管理问题

解决刷l卡设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、军l车、一位多车等 问题。彻底杜绝传统收费中可能存在逃l税,假l币,非l法侵l占和现金流转财务风险。

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停车场道闸系统地感线圈的施工标准以及注意事项

地感线圈的制作方法

地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。

A、地感线圈的尺寸:

地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.6M的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0M。地感线圈长度**过2M时,宽度一般定为0.8M-1.0M。

B、制作方法及步骤

(1)、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长1.8M,宽0.6M的长方形,去掉直角,斜角尺寸75mm*75mm, 并从靠近设备的一角画*到控制机或道闸的安装中引馈线。物流园停车收费系统

(2)用切割机沿笔线切割混凝土地面,切割深度为50mm,宽度为4mm。馈线槽的宽度为7MM,深度为50mm。

(3)切完槽后用清水将槽中泥浆冲洗干净。

(4)用吹风机将槽吹干,要保证槽的底面发白。

技术要求

(1)感应线圈切割槽深度≥50mm,物流园停车收费系统小黄人,宽度≥4mm;馈线切槽深度≥50mm,宽度≥7mm

(2)绕线圈数为6圈(道闸)或4圈(控制机),绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多;

(3)绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;物流园停车收费系统

(4)浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

(5)线必需耐高温,避免沥青烫破皮。

(6)制作完成后电感量在80-150uH。

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停车场管理系统怎么选择道闸?

1、外壳坚固耐用,防水防锈。

2、防砸车功能。

3、停电等紧急情况 方便手工操作。

4、内部力矩结构防锈。

5、闸杆美观易见。

公司闸机工艺

A、外壳用45#以上的冷轧钢,厚度在2MM以上,喷漆采用汽车金属漆工艺,物流园停车收费系统报价,这样才能做到防水防锈,经久耐用,济宁物流园停车收费系统,坚固稳定。

B、防砸车功能

地感防砸:道闸连接地感,当车在道闸下,即使误操作道闸杆也不会下降,车型车长识别物流园停车收费系统,避免了道闸砸车;遇阻反弹:当闸杆砸到车时,闸杆会自动反弹,这样避免了道闸砸车。物流园停车收费系统

C、停电后可以用钥匙打开,手动摇起道闸,放行车辆。

D、内部力矩时间久了容易生锈,一旦生锈闸机的接近报废,我公司力矩表面采用镀镁铝合金,做到10年内部生锈。

E、闸杆上下带有闪灯,在夜间及视线不好的时候清晰可见,减少避免了车撞闸杆事件,闸杆山下是软塑料圆边,中间是铝合金组成,即使车和闸杆有接触,不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小,从而延长电机寿命。物流园停车收费系统

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主要经营道闸系统。
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