万心蓄电池6GFM-100 12V100AH参数及详情

万心蓄电池6GFM-100 12V100AH参数及详情

万心蓄电池的性能优点:

* 高可靠的工业** 从内至外的优良设计

* 灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大

* 精密技术生产，使用寿命长，自放电率低(小于3%每月)

* 特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境

* 音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高

* 内阻小，回充容易，大电流放电性能优越

* 全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用

* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术

* 内藏防爆装置，采用声波焊接技术加强蓄电池的密闭性

* 铅-锡-钙-银正合金，有强大电流放电后回充性

及抗侵蚀能力

* 内藏式接电端子，连接牢固不易受损

* 置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛

* 适用在高功率的精密机械及的UPS不断电系统

万心蓄电池6GFM-100 12V100AH参数及详情

万心蓄电池具体介绍如下:

1.气密性能好,不渗漏。无酸污染;

2.气体再复合，不失水，无须补充电解液;

3.特殊的板栅设计，具有 的放电性能

4.低阻抗设计，自放电性低，容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上;

5.采用充放电检测系统，保证了产品一致性;

6.采用高强度工程塑料为原料及高密度细玻璃纤维隔板，制造出*品质的电池

万心蓄电池安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。

1、放电特性

1.1、蓄电池的容量

万心蓄电池在一定放电条件下所能给出的电量称为蓄电池的容量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）。

蓄电池的容量可分为额定容量和实际容量及其不同放电条件下的容量。“丰日”铁路机车车辆用系列蓄电池的额定容量见表1- 1～3。实际容量是指蓄电池在一定放电条件下放电电流（A）与放电时间（h）的乘积，单位为Ah。

1.2蓄电池的容量及其影响因素

1.2.1放电率对容量的影响

蓄电池的放电率常用时率和倍率表示，蓄电池放电倍率越高，即放电电流越大，放电时间就越短，放出的相应容量越少。

C10----10小时率额定容量（Ah）

C5----5小时率额定容量（Ah）

C1----1小时率额定容量（Ah）

性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过阀的自动开启，泄掉压力，保证，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

一、蓄电池的安装位置要求

1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，距离应大于0.5米。

2、 蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。

4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。好将蓄电池布置在单的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。电池安装注意事项

1、 因该电池系湿荷电态出厂，在运输、安装过程中，必须小搬运，防止短路。

2、 由于电池组件的电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连线时，应使用

阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火，所以要保持接线端子连接处的清洁，并拧紧连接电缆（或铜排），使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负性连接是否正确，电池间连接是否牢固。

5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开"位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正与充电器的正连接，负与负连接。

6、 电池外壳不能使用**溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，应配备干粉灭火器具。

7、 蓄电池是湿荷电态出厂，安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压，正常情况下应不2.08V/单体。若此值，需补充电后再使用。

8、 电池安装使用前，请逐只检查每只电池阀是否牢固，若有松动，应立即旋紧。

9、 与单体电池连接的系统可能有高电压，安装时应注意避免电击的危险。

10、在操作条件允许的情况下，可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。

万心蓄电池6GFM-100 12V100AH参数及详情在回收环节，“正规军”干不过“游击队”。废铅蓄电池属于危险废物，按照《固体废物污染环境防治法》规定，回收企业的资质要求严，仓储建设标准高，跨省转运审批多，规范收集难度大。比如跨省转运手续，即便各项审批程序顺利，也需要3个月左右；运输所必须采用的危化品物流车，价格是普通物流车的两倍以上，使用率低，增加了企业成本；而“低小散”的小商小贩，走街串巷违规收购，简单破碎后，将较难回收的电解液（主要是硫酸和铅泥）直接倒入土壤或排水系统，将铅板出售给无资质的小作坊、小冶炼厂，形成了“正规军”干不过“游击队”的乱象；

在冶炼环节，正规企业“吃不饱”，成本高。小商小贩违规收集的数量巨大的铅蓄电池，流入了“地下产业链”，一些非法炼厂藏身于城乡接合部，有的还办起“厂中厂”，即以正规工厂作掩护，暗地里搞非法铅冶炼；有的甚至把小炉子安装在汽车上，流动冶炼，经常换冶炼地点，躲避监管。正规企业陷入了“吃不饱”的困境，产能闲置；同时，正规企业不仅在环境保护和安全生产上投入巨大，还依法缴纳税收，而“地下炼厂”环保设施简陋，甚至没有任何环保安防设备，还肆意偷税逃税，再生铅的价格有竞争力，形成了“劣币驱逐良币”的现象。