钢塑土工格栅国家标准-泰安耐特土工材料公司

钢塑土工格栅
是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬
成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝
根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅
可用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场、路堤、
施工便道、防洪堤、滩涂治理、货场、机场、运动场、环保建筑等的软土地基加固、
挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。

钢塑土工格栅
特点

1
、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙
使用。

2
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、
有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3
、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔
眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

土工格栅有哪些应用领域使得这么受欢迎？

    土工格栅具有很多优质的特点，比方说强度大，变形小，蠕变小，凸结点钢塑土工格栅国家标准，耐腐蚀，使用寿命长，而且施工很方便，很快捷，成本相对来说比较低。土工格栅主要的应用领域在公路、铁路、飞机场、码头、水坝等地基的加固，以及码头堤坝的挡土墙和路面抗裂功能等等。

   因为它的强度大，蠕变小，所以适应环境能力很强，可以适应各种环境的土壤，可以满足高速公路上的高大挡墙使用。与传统的格栅相比呢，它有效的能够提高加筋承载面儿的咬合作用，较大地增强了地基的承载力，有效的约束土体的侧移，增强地基的稳定性。在深海作业方面更加适合。堤坝的加固呢，以前呢用的是别的其他材料做石笼进行加固的，长期受海水冲蚀，所以呢，强度低，耐腐蚀性差，使用寿命短。土工格栅的出现了从根本上解决了这些技术难题。

   土工格栅在市面上有很多种，主要呢就是分为塑料土工格栅、钢塑、土工格栅、玻璃纤维土工格栅、玻纤聚酯土工格栅。它们是由于不同的材质制成的，所以呢，它们的作用是不同的，差别并不是很大，有些就是强度大，耐腐蚀性强。

钢塑土工格栅的铺设:在平坦压实的花园中，铺设的单向土工格栅的应力偏转(纵向)应垂直于路堤轴线.铺设应平滑无皱折，钢塑土工格栅国家标准，即使是张紧的。用插钉和土石压力使土石的重量牢固.铺设单向土工格栅，应力偏差不考虑整体长度.振幅和振幅之间的连接可以手动绑定和重叠，重叠宽度不小于10cm.。如果单向土工格栅设置为两层以上，层间接缝应错开.。大面积铺设后，应调整其平直度.。填筑一层土时，碾压前，用人力或机具重新张拉单向土工格栅.强度应对称，以便单向土工格栅在土壤中拉伸和受力.。

　　填料的选择:填料按计划要求选用。实践证明，除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外，它们都可以用作填料.。但砂砾土和砂土力学性质稳定，受含水量影响较小.因此，双向钢塑土工格栅国家标准，他们应该首先被选中.。填料粒径不得大于15cm，填料级配应严格控制，以覆盖管道压实重量.。

　　填料摊铺压实:单向土工格栅铺设定位后，应及时用填土包裹.暴露时间不得**过48小时，也可采用边铺设边回填的流水作业方式.。先在两端铺填，专业钢塑土工格栅国家标准，单向土工格栅牢固，再向中间推进.。轧制顺序是先两边再中间.。碾压时，压轮不能直接与筋材相碰，未压实的筋体通常不允许车辆在其上行驶，以免筋材错位.。分层压实20-30cm。压实度必须满足方案要求，这也是加筋土工程成败的关键.。

　 防水排水速度:在加筋土工程中，对墙体内外排水进行处罚是必要的.做好护足、防冲刷工作；土体应设置过滤和排水的速度.必要时应设置土工布和透水管道(或盲沟).。劝说排水不要堵塞，否则会有隐患.。

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