产品规格: | 350*166*176 | 产品数量: | 999.00 只 |
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包装说明: | 原厂包装 | 价格说明: | 不限 |
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恒力蓄电池CB65-12 12V6H报价参数
恒力蓄电池CB65-12 12V6H报价参数
恒力蓄电池应用领域
不间断电源 军备电源
医疗设备 监控系统
通信设备 航空/航海系统
石化工业 电厂/电站等.
3.恒力蓄电池特性
● 免维护(寿命期内*加酸加水)。
● 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。
● 采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好, 自放电小。
● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99%且内 阻低,大电流放电性能优良。
4.恒力蓄电池安装要求
● 使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象, 一经发现应及时查找原因或进行换。
● 电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方, 必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环
镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。
● 充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避 免过充过放电。
● 搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负短路。
5.恒力蓄电池使用注意事项
● 拆装电池应由人员完成,若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清
水冲洗。如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院**。
● 不同容量,不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。
● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。
● 电池停搁6个月以上,使用前必须进行补充电。
6.恒力蓄电池规格
电压
容量AH
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
重量(kg)
12V
17AH
181
76
167
4
12V
24AH
165
125
175
8.2
12V
38AH
198
165
170
13.2
12V
6H
350
165
174
21
12V
100AH
407
173
240
31
12V
120AH
409
174
240
33.5
12V
150AH
484
170
242
48
12V
200AH
520
240
245
62
质保规则:
期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,换全新的同同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户派发型号的蓄电池.
2.客户在收到换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!
一:如何订货
①随身手机和等 跟我们联系;
②或电话联系,把您的要求详细描述下!
二:订货前请联系客服
我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好型号事项。
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本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!
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恒力蓄电池CB65-12 12V6H报价参数12月1日消息,为加强新能源汽车(爱基,净值,资讯)动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,**安全,促进新能源汽车行业持续健康发展,工信部组织编制了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)。现向社会公开征求意见。
意见稿提出,落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。坚持产品全生命周期理念,遵循经济效益、社会效益和环境效益**统一的原则,充分发挥市场作用。国家支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究,引导产学研协作,鼓励开展梯级利用和再生利用,推动动力蓄电池回收利用模式。
意见稿鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。此外,汽车生产企业应采取多种方式为新能源汽车用户提供方便、快捷的回收服务,通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高用户移交废旧动力蓄电池的积性。
工信部将会同有关部门研究制
恒力蓄电池CB65-12 12V6H报价参数定财税优惠、产业基金、积分管理等激励政策,研究探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。
根据测算,废旧动力锂电池回收市场将从2018年开始爆发,当年即达50亿元规模,到2020和2023年,回收市场规模将进一步增长至136亿元和311亿元。 商业模式方面:动力锂电的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程;回收渠道目前主要以小作坊为主,回收公司和回收中心占比较少,随着产业规模的扩大,回收渠道必将走向规范化、规模化。
欧美发达国家的电池回收体系中,动力电池生产商承担主要回收责任;我国从2016年起已开始实行动力电池编码制度,建立可追溯体系,预计后续仍将出台一系列有关动力锂电池回收、拆解的产业规范。 目前国外主流锂电池回收工艺以湿法工艺和高温热解为主,且大部分已经投入工业生产阶段。 在没有任何补贴情况下,目前回收三元锂电池具经济性,毛利率可高达50%以上,磷酸铁锂和锰酸锂电池因有价金属含量较低,回收经济性较差,但考虑到回收的强制性,不排除未来给予部分补贴的可能。
目前已经明确对动力锂电回收业务进行布局、并具备相关技术和资质凭证的企业,无疑将一定的先发优势;未来随着产业规模的扩大、行业标准和法律法规的逐步健全,回收渠道和回收成本则将成为该产业竞争的,届时大型动力电池/材料生产商有望后来居上。