格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价及参数

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价及参数

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价及参数

格瑞特电池结构与特点：

（1） 板：采用多元合金板栅涂膏式正负板。

特点：腐蚀速度底，循环寿命长。

（2） 隔板：采用细玻璃纤维。

特点：厚度均匀、低的电阻、较高的孔率、优良的压缩性能。

（3） 胶体电解质：采用纯硫酸高纯去离子水、进口纳米胶体硅及的胶体添加剂。

特点：无电解液分层并能有效地锁住水分，低温性能、高温性能及循环性能优越。

（4） 壳体：采用ABS槽壳。

特点：较高的强度及优良的防震性能。

（5） 安全阀：采用的硅氟橡胶。

特点：动作可靠，优良的耐酸性及抗老化性能。

（6） 端子：采用导电性能优良的铜为材料，表层镀银。

特点：优良的导电性能和耐腐蚀性能。

格瑞特蓄电池维护与注意事项：

正确合理的使用蓄电池能减少电池充电、维护或环境等方面对电池造成的不良影响：

蓄电池若长期不用，应每隔三个月对蓄电池进行一次充电。

不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。

不能短路蓄电池正负板。

充电

⑴浮充使用

12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02（25℃），均充电压每单格14.10-14.40V，此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。

⑵循环使用

12V系列电池充电电压可曾至每单格14.4-14.70V,初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下，且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。

搬运、存储:

● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。

● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。

● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。

● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电，存放时间长不能过一年，否则电池容量及寿命将会减小。

1.贮藏容量高。

2.充放电无酸雾。可大电流充电（0.8C-1C

3.充电接受能力强。8秒内30C放电电流，

4.可大电流放电。电流不损伤。可多次尽放电，

5.可深度放电。电池不会损害。可在50~60℃温度下使用。

6.适温性强。免维护，

7.自放电小。全充电后，常温存放一年仍可正常使用。为铅酸电池的一倍。

8.使用寿命长。报废后全部资料可再生回收，

9.绿色环保 。电解质 。能在各种恶劣的环境下安全使用。

10.抗震性能好。使用时可任意方位放置。

公司提供的技术支持服务：

本公司提供的技术服务包括电话支持及现场支持两种，用于协助用户设备故障及时得到解决，保证设备可靠、稳定的运行。

1、电话支持服务

A、用户在维护过程中，出现由于设备引起的技术故障，而导致无法正常工作，可通过电话向本公司提出服务要求。

B、维护工程师组成电话支持小组，以快的时间响应用户的服务要求，回答用户提出的问题，协助与指导用户解决的方案。

2、 现场支持服务

A、在电话支持无法妥善解决问题的情况下，我方将在48小时内派技术人员到达现场协助用户排除故障。

B、对于在保修期内的产品，在保修期内，我方将无偿换由于原材料、设计及制造工艺等技术问题和质量问题而发生故障的产品，并在买方无法处理的主要问题上，提供换服务，及时解决产品存在的各种问题和产品的修理问题。

C、对于保修期满的产品，我方仍按买方的要求提供对任何出现故障的设备进行维修服务，修理不好的产品及时以惠的价格换⑴浮充使用

12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02（25℃），均充电压每单格14.10-14.40V，此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。

⑵循环使用

12V系列电池充电电压 大可曾至每单格14.4-14.70V,初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下，且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。

搬运、存储:

格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价及参数由蓄电池单元向蓄电池组部件发展带来的蓄电池附加值。

蓄电池组部件在增长的蓄电池组市场中越发重要，2021年蓄电池组部件市场预计将增长至657亿美元

蓄电池组是蓄电池储能系统的关键元件。蓄电池储能系统被应用于电动汽车和混合动力汽车等绿色交通，它对于风能及光伏等再生能源的深入应用推广也其重要。同时，为维持建筑内电网的稳定性，蓄电池储能解决方案也正越来越多地应用于各类建筑。这些应用对蓄电池组的需求正增长，预计将推动蓄电池组市场于2021年增长至657亿美元，2015年~2021年的复合年均增长率预计为47.4%。

对蓄电池组的需求主要来自汽车产业。2015年插电式混合动力汽车及纯电动汽车对蓄电池组的需求，约为储能应用需求的18倍。由于汽车市场和储能应用市场都会同时保持强劲增长，预计这一比例将保持到2021年。储能应用为产能相对较小的公司带来了市场机遇，这些产能较小的公司无法满足巨大的汽车产业需求，但是可以提供附加值高、差异化的产品。

蓄电池组主要细分市场及其主要特点

蓄电池单元是蓄电池组的关键部件，目前，蓄电池技术的开发主要都围绕着蓄电池单元。事实上，蓄电池单元的成本过了整个蓄电池组成本的50%。大幅降低蓄电池单元成本，将使研发转向蓄电池管理系统（BMS）、热量管理（冷却、加热及热传导材料）及电池保护解决方案等其它影响电池成本的因素。拥有蓄电池组相关技术和解决方案的供应商，无论有无制造能力，都已经在该市场找到了机会，并在蓄电池组领域开展了多样化的商业活动。

2015~2021年汽车及储格瑞特蓄电池6-FM-12 12V12AH报价及参数能应用的锂离子电池组部件市场发展趋势（单位：十亿美元）

重塑蓄电池组供应链

蓄电池单元的供应链目前已经很稳固，松下、LG化学、三星SDI以及索尼覆盖了过70%的市场需求。但相对于蓄电池单元的供应链，蓄电池组部件的供应链目前还是很分散的。据Yole预计，**有400多家公司提供蓄电池组集成服务。尽管市场有众多的蓄电池组应用，而且各自有不同的成本和性能要求，但是并不是所有的供应商都能找到自己的市场。因此，主要市场的供应链预期将进行强势盘整，供应商们将通过供应链内的伙伴关系或者通过垂直/水平整合来加强自己的市场地位。

目前蓄电池组供应链仍很分散（非完整版）

戴姆勒、比亚迪、特斯拉、宝马以及日产等纯电动汽车或混合动力汽车制造商，也包括一些一级汽车供应商，已经进入固定式储能蓄电池市场和（或）蓄电池组制造领域。