COD跨境电商：怎么降低快递拒签率或提高签收率？天鸟国际物流

来啦！来啦！他来啦！天鸟国际物流小编之前有新过一篇关于COD的文章，主要介绍的是COD什么？COD的操作模式，市场，关键点等；接下来呢！跟着小编我们来看COD跨境电商运营模式，怎么降低快递拒签率和提高签收率。
从这几个方面我们了解COD
COD近几年在电商行业频繁出现，尤其是跨境出口电商。因为新兴市场线上支付普及率普遍较低，当在第三方平台上由于各种因素导致一部分电商卖家利润空间薄如刀片的时候，去平台化的趋势开始变得明显。具体表现为越来越多的跨境电商卖家开始重新重视独立站和社交电商。所以COD这种模式便依托着独立站和社交电商顺势崛起，成为跨境出口电商的一种运营模式。简单来讲，就是国外的消费者先在电商网站下单，由物流公司将货物送到国外的客户手中后才当场收取货款和运费，后再将货款返还给电商卖家。目前的COD物流模式主要集中在东南亚和中东等新兴市场国家，其中东南亚以马来西亚、泰国、越南、中国闽台、印尼为主要市场。但是，COD跨境电商运营模式下的物流环节中存在一个重大难题：
怎么降低快递拒签率或提高签收率？
COD电商运营模式下，消费者心理上成交责任感相对较低，当包裹千里迢迢抵达异地国，再由本地末端派送员送到消费者家门口时往往已经过了一至两周，时间拉得越长，消费者签收率就越低下。高拒收率立刻导致投递成本高浪费。本文从物流客服中心的角度，来讨论。
COD物流模式需求旺盛的市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后，尤其是支付方式，在东南亚的越南、印尼等国家，网银和移动支付甚至都还没有普及。所以跨境电商不可控的一个环节就是落地派送，特别是在新兴市场以及欠发达国家。小编从物流客户中心了解到一些中国跨境电商在非洲市场的拒签收率甚至**过90%，因而寻求，物流客服中心提供非洲联络中心来设计和部署专业解决方案。另外，电商卖家在这个过程中是很难实时了解到自己的货物到达目的国之后的真实情况，所以无法实时进行相应动态跟进并尽力设法达成每一笔交易。
COD电商模式，目前的市场平均签收率大约只有60%左右，而能达到70%以上的签收率就已经算很不错的了。
曾有长期关注COD电商模式的*表示“要取得COD电商模式的成功，应该关注的是服务商的流程细节。