吉安市高铬砖-回收高铬砖-汽化炉高铬砖

陕西废旧高铬砖和铬刚玉砖回收
  煤化工企业产品和原料运输量大，交通运输显得十分重要，是靠近铁路或水运方便的地方。铁路、水运和汽运比较起来，一是铁路和水运在数量上可以很方便地满足要求，数量大了，汽运组织起来很麻烦；二是铁路和水运价格大大低于汽车运输 价格。铁路运价一般为 0.15 元/（t·km）（指国铁），水运价格为 0.10 元/（t·km）， 而汽运价格为 0.32 元/（t·km），高铬砖废品回收，相差甚大；三是汽车运输损耗大。当然，煤化工企 业坐在煤田上，靠皮带运输，可以大大减少原料煤的运输量。但产品还要运出去，还是有铁路好。国外的经验也是这样的。目前国内也有很多小型煤化工企业不靠铁路运输，发展受到限制。

水煤浆气化炉用耐火材料的种类和发展

  水煤浆气化炉耐火材料的国产化经历了大致以下几个过程：从八十年代初的Cr2O3-Al2O3-ZrO2捣打料研究应用，到八十年代末国内成功研制出Cr2O3-Al2O3-ZrO2耐火砖(高铬砖)，再到九十年代在鲁南化肥厂、谓化和上海焦化成功使用。

1、耐火材料的使用

  1、耐火材料砌筑完成后的养生及烘炉过程十分重要。砌炉完成后自然干燥7—10天，让部分水份可以挥发，但时间不宜过长，防止受冻和部分材料水化;自然通风干燥后，再按照烘炉曲线进行烘炉。—定要严格执行烘炉曲线以避免炉衬材料在热应力的作用下产生较大开裂。

  2、水煤浆耐火材料的使用环境是承受化学侵蚀、机械冲刷、热应力等，而在正常的生产条件下，耐火材料表面会挂有一层渣，而适当厚的渣层可以减缓高温气体和熔渣对耐火材料的冲刷，从而达到“以渣抗渣”的目的。

  3、开停车对耐火材料的影响很大，因为在开停车过程中，如果控制不好升温降温速率，出现在短时间内温度变化较大的情况，汽化炉高铬砖，会加速耐火材料的损坏。

  4、在每次停炉后，都要对耐火材料的各个部位进行详细的检査，特备是渣口砖，因为此处砖较易损坏，发现损坏的砖要立即损坏，避免开车后短期内又停车的现象。

  5、做好原始烘炉及每次停炉检査后的记录，认其分析每次损坏部位损坏的原因，及时调整工艺操作，达到延长耐火材料使用寿命的目的。

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