汽车零部件自动化装配生产线-汽车零部件装配-昆山英盛华

汽车零部件有哪些

1.发动机配件

滤清器 | 活塞环 | 油封 | 节气门体 | 密封垫

消声器 | 增压器 | 皮带 | 自动波箱 | 节油器

散热器 | 泵 | 连杆 | 发动机总成 | 电喷

2.转向配件

助力器 | 转向盘 | 转向节 | 转向拉杆 | 球头

助力泵 | 转向机总成 | 其它

3.横向件及其它

汽车轴承 | 检测设备 | 塑料件 | 油管胶管

汽车弹簧 | 橡胶制品 | 橡胶件 | 检测设备

4.车身附件

安全气囊 | 雨刮片 | 安全带 | 遮阳板 | 空调

汽车玻璃 | 内饰件 | 冷凝器 | 覆盖件 | 天窗

排气管 | 叶子板 | 车牌架

5.行走配件

车架总成 | 钢圈总成 | 半轴 | 保险片 | 轮毂

钢板弹簧 | 悬架系统 | 前桥 | 减震器 | 桥壳

后桥 | 轮胎 | 保险杠 | 平衡块 | 其它

6.电器仪表

汽车灯具 | 火花塞 | 电脑板 | 分电器 | 线束

汽车音响 | 传感器 | 起动机 | 覆盖件 | 天窗

汽车仪表 | 发电机 | 电子扇 | 冲压件 | 喇叭

7.制动配件

真空加力器 | 空气压缩机 | 制动室 | 刹车盘

制动器总成 | 液压制动泵 | 刹车蹄 | 刹车片

制冷压缩机 | 制动液 | 防抱死制动系统ABS

8.传动配件

变速器 | 传动轴 | 差速器 | 减速器 | 离合器

万向节 | 取力器 | 变速器齿轮 | 变速器轴

每年一度的已经开幕了，2011年的*正值总结十一五展望十二五的关键节点，所以2011年*期间关于汽车产业做大做强，如何由量变上升为质变的话题自然不会少。汽车工业十二五规划的主旋律是要做强，做强的核心还是要拥有核心技术、核心竞争力，加强自主创新。在一定时期，整车的自主创新有所进展，可以利用国外已有平台开发新产品，但是平台开发仍是弱项。汽车零部件的自主创新一直被忽视，而自主品牌零部件产业早已经被边缘化，由于汽车零部件厂家在*的代表可能不多，历年*听到这方面的议论不多。的数据显示，外资控制了汽车零部件的绝大部分市场份额，国产零部件销售收入仅占全行业的20%-25%，汽车零部件装配，拥有外资背景的汽车零部件厂商占整个行业的75%以上，在这些外资供应商中，独资企业占55%，汽车零部件自动化装配生产线，中外合资企业占45%，汽车零部件自动化装配，本土零部件主要应用于自主品牌汽车，市场占有率低。


汽车汽配产业要抓住机遇，从培养汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新、技术改造、大力发展新能源汽车、培养自主品牌、扩大出口和发展现代汽车服务业等方面推动汽车产业调整振兴。对于中国汽车零部件的发展方向，汽车零部件装配服务商，十二五规划提出，汽车零部件是四大发展重点之一，关键问题是提高自主创新能力，实现关键总成技术和电子技术突破。新能源汽车将带动电池、电机等为代表的新能源零部件发展。汽车产业集团化形成将对零部件产业带来重组调整压力，必须实现规模化。低附加值产品出口将面临较大贸易摩擦，必须进行产业结构调整。


汽车零部件自动化装配生产线-汽车零部件装配-昆山英盛华由昆山英盛华自动化科技有限公司提供。昆山英盛华自动化科技有限公司（）位于昆山市城*道1288号正泰隆4号馆C区1068号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前英盛华在工业自动控制系统及装备中享有良好的声誉。英盛华取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。英盛华全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。