南平冷藏车-康泰制冷-冷藏车报价

各种食品在冷藏车运输过程中的适宜温度冷藏车是我们生活中的食品卫士，渐渐成为市场食用品运输工具的主流，越来越多的客户就经常问，我要运输牛肉冷藏车温度要设定在多少度? 我要运输蔬菜温度在调到多少度？冰淇淋呢？奶油黄油呢？为方便广大客户查阅，我们特整理了一份食品的冷藏温度表供大家参考。

冷藏车在冷藏运输过程中，不同的食品需要不同的温度，这些可以通过驾驶室里的温度调节器进行调节，那么在调节冷藏车厢体温度前，我们必须要清楚各种不同的食品在运输过程中最适宜的温度是多少？

一、果、蔬类保鲜区：

在2～8℃的冷藏温区能使蔬菜、水果、鸡蛋、啤酒、饮料等冷藏能保色保鲜，保持原汁原味。适宜在这个温度段内运输的水果有葡萄、苹果、樱桃、李子、甜瓜、梨类、柑橘、桃、菠萝、柠檬、香蕉。新鲜蔬菜类：西洋松蘑、龙须菜、胡萝卜、菜花、青豌豆、鲜花菜、卷心菜、芹菜、莴苣、黄瓜、茄子、*、土豆、洋葱、甘薯、南瓜、西红柿。

二、肉、鱼类保鲜区：

0～2℃的0度保温区可使食物在0℃状态下保存，不结冰，营养不流失，南平冷藏车，能短期存放1－2天食用的鲜鱼鲜肉，新鲜不打折。适宜在这个温度段的一般的都是新鲜肉类：生腊肉、生猪肉、生牛肉、生鸡肉、生羊肉、生火腿、鸡蛋、猪肉腊肠、薰腊肉、咸火腿。

三、快速冷冻区：

在-18～-21℃的冷冻温区肉类、鱼类、速冻食品等食物能存放更长时间，冷冻速度快，冷冻更持久。适宜于这个温度的食品有：冰淇凌、冷冻水果、浓缩汁、冷冻鱼类、冷冻牛肉、冷冻羊肉、冷冻猪肉、冷冻鸡肉、冷冻火腿。

行业观点：中国冷链物流业未来发展将呈现的五大趋势

过去一年冷链的发展状况来看，冷链发展空间巨大，国家政策的支持和重视，也给冷链发展增加了动力。分析以往数据，14年的冷链物流的总额在3.74万亿，冷链需求在10488万吨，冷链物流增长率为18%。从行业发展空间来看，当前我国综合冷链流通率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进，作为物流行业中进入壁垒较高，且市场空间巨大的一个领域，冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。而中国制冷空调工业协会冷链物流分会秘书长刘京结合国家相关政策以及冷链行业的数据分析，在他看来中国冷链物流业未来发展将呈现五大发展趋势。

趋一冷链物流市场保持稳步快速增长

三大因素促进冷链物流市场稳步快速增长，预计未来3—5年年均增速21%。一是国际化。国内自贸区试点扩大，进口生鲜品类和数量大幅提升；APEC召开后，亚太自贸区取得更大突破，进而带来新机遇，目前中韩和中澳自贸区已经取得实质性进展。二是标准化。国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强；国内法规和监管措施进一步完善，加之配套基础设施的升级，助推冷链行业健康发展。三是农村市场。农村市场需求以及农产品进城、出国，将进一步刺激冷链物流行业发展。

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关于冷藏车常用的5种制冷技术1，冷藏车的液氮制冷

液氮制冷就是利用液氮汽化吸热进行制冷。在大气压力下，液氮的沸点为-196℃，汽化潜热为200kJ/kg。氮气的比热为1.05kJ/（Kg.℃），因此每千克液氮汽化并升温至-20℃时，所吸收的热量约为385kJ，冷藏车，液氮沸点低，且是制氧的副产品，因而得到了较广泛的应用。

液氮制冷装置结构简单、工作可靠，冷藏车公司，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。液氮汽化不会使厢内受潮，冷藏车报价，并且氮气对食品保鲜、防止干耗均有好处。此外，液氮制冷控温士2℃）。但是液氮成本较高，需经常充注，因而推广受到一定限制。同理，其他低温汽化的液态气体，亦可作为制冷剂，如液态二氮化碳（CN2）。

2，冷藏车的水冰及盐冰制冷

在大气压力下，冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可降低其融点。在一定范围内，水冰中盐的成分越多，则融点越低。实验证明，当加入盐的质量为水冰质量的29％时，其混合物的融点可达到低值-21.2℃．若再增加盐分，则融点不再下降。通常是根据冷藏货物的运输适温来选择不同成分的盐冰。例如采用含盐量为22％的盐冰，车厢内温度可保持在-18~-13℃。 水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限。此外盐冰融化后会污染环境、食品，腐蚀车厢和值货物受潮．因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输，

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