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一个结构所在地的安评报告给出了加速度为0.165g,有何出处?在软件中应该如何定义动参数?该值间接判断是安评人员根据《中国动参数区划图》GB18306-2015中的要求得到的一个中间量,动参数区划图是以二类场地下设防下的动峰值加速度作为初始参考值的,各地区可查表得到,推测该值0.165g是在二类场地下设防下的动峰值加速度0.15g的基础上,按照四类场地考虑附录E各类场地动峰值加速度调整后得到的值。
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支撑与梁柱连接节点节点板与支撑连接焊缝计算剪力是如何计算的?无论是在支撑节点程序默认按照等强连接设计, 节点验算轴力设计值N为截面轴向承载力设计值,建筑钢结构设计方案,即fA,计算得到N后,如下图中的情况,在与该轴力平行的方向的焊缝为两对共四条,所以每条焊缝的设计剪力为N/4。
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钢结构设计中的轴心受压构件弯曲屈曲采用小挠度和大挠度理论,小挠度和小变形理论有什么区别?
小变形理论是说结构变形后的几何尺寸的变化可以不考虑,内力计算时仍按变形前的尺寸!这里的变形包括所有的变形:拉、压、弯、剪、扭及其组合。小挠度理论认为位移是很小的,属于几何线性问题,可以用一个挠度曲线方程去近似,从而建立能量,推导出稳定系数,淮安建筑钢结构设计,变形曲率可近似用y”=1/ρ代替!用Y``来代替曲率,是用来分析弹性杆的小挠度理论。在带弹簧的刚性杆里,就不是这样了。还有,用大挠度理论分析,并不代表屈曲后,建筑钢结构设计公司,荷载还能增加,比如说圆柱壳受压,屈曲后只能在更低的荷载下保持稳定。简单的说,高层建筑钢结构设计规程,小挠度理论只能得到临界荷载,不能判断临界荷载时或者屈曲后的稳定。大挠度理论可以解出屈曲后性能。
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