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还有一点就是该车的仪表也进行了升级，采用了带有液晶显示功能的仪表，也就是此前所宣传的所谓五环卡宴仪表。诸如安全带未系、燃油不足，瞬时油耗等信息均可在此屏幕上以汉字和数字的形式显示出来。

伴随着搭载3.2L迈斯福发动机的帅铃产品的推出，帅铃系列的产品线可以说是进一步的丰富。对于这台3815mm的车型而言，160马力的动力输出可以说是动力强劲，该车可以说是物流配送领域的一个不错的选择。不过由于车型要上黄牌，对于城市配送业务可能会受限较多。

法士特的8档手动变速器，前进挡8个倒车档2个，输入扭矩750

说到功能性，帅铃从头至尾也是做出了优化，首先是翻转驾驶室，帅铃就提供两种翻转方法，一种是比较传统的手动液压，另一种就是电动翻转。你只要按下电动按钮，驾驶室在很短时间内就可以完成翻转，这对于发动机的日常检查很有帮助，天津江淮卡车，要知道有时候会懒得去翻转驾驶室，从而错失检查发动机的时机，时间久了，有可能造成安全隐患。

在车架两侧，除保留必要的油箱和尿素箱外，天津江淮卡车经销商，帅铃车架两侧可以说是有足够多的空间可供用户去加装水箱或工具箱。这种做法在中卡车型中还属少数，要知道，车架两侧分布的储气筒以及其它部件如果放到别处的话，车辆就得经过重新设计，成本会增加很多。而帅铃在一开始就考虑到这些，把储气筒等一些部件直接安装在车架内侧。

变速器采用了来自法士特的8档手动变速器，前进挡8个倒车档2个，天津江淮卡车价格，输入扭矩750N.m，并且B10寿命达到30万公里。中卡搭配8档变速器，这在行业内属于同质化配置，而帅铃搭载了口碑不错的法士特变速器，这在同质化的基础上又前进了一步。

座椅没有配轻卡中比较的气囊减震座椅，而是普通的织布座椅，座椅前后和靠背角度都可以调节，而且主驾还带有扶手，长时间卡车可以减轻疲劳感。中控上配备了一块10.4寸的多媒体屏，而且并不像我们常见的轻卡中横屏的设计，反而打破了中控台带来的限制，采用竖屏设计，也更偏向于轿车化的设计。事实上，帅铃Q6所搭载的智能互联系统正是来源于江淮乘用车的技术，并且针对轻卡用户的需求进行了针对性开发设计。除了常见的导航、多媒体、蓝牙电话等功能，还带有手机互联、一键救援、车联网系统等，集娱乐性和实用功能性于一身。

车联网系统可实现车辆远程实时监控、故障诊断、车辆调度管理、驾驶员评分等功能。而且买车就送每月20G的免费流量，再也不用连着手机热点来导航了，也不用担心流量不够，这一点还是非常贴心的。

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