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新的侧翻半挂车使用时需要注意哪些情况
客户朋友在购买侧翻半挂车之后,新的半挂自卸车该如何使用,13.5米侧翻半挂车,下面笔者就给大家讲述以下几点需要注意的。
一、出车前要进行一次广泛检查,要求与主机的连接正确可靠,制动系统正常,胎压符合规定,各部位不得出现松动、开裂和变形等。
第二、侧翻半挂车按限定载质量装多重,一定不要**载。车厢内的货物分布要均匀,以免车厢斜了而发生危险。
第三、新的侧翻半挂车应磨合。磨合的时候载重不得**过额定载质量的百分之八十;中速行驶一百五十公里左右后,应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、车轮等紧固件是否拧紧,做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次,紧固三次后即可正常使用。
第四、在侧翻半挂车驶中应注意检查制动器是否发热,有没有异常气味,挂车行走装置是否发生偏移等,如果有不正常现象,要马上停车检查排除。
上述四点务必请侧翻半挂车客户朋友要做到,如有问题请及时联系我公司,完善的售后体系会让我们在短时间给您解决。
新型11米侧翻半挂车配置参数及价格不要紧急刹车各轴载荷平衡交通运输也在不断的发展尤其是长途运输,不管驾驶什么类型的半挂车发展更是快,现在的交通运输大多数都是以长途运输为主,同时设计有手动而且运输量相当大,所以低平板半挂车在现在交通运输中的作用就非常的显着了,自卸汽车车厢配有自动倾装置的汽车。
又称为翻斗车、工程车,仓栏侧翻半挂车,由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中,常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业,构成装、运进行土方、砂石、松散物料的装运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本,并标明装载容积。是常用的运输机械。简介发动机底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
车厢可以后向倾翻或侧向倾翻,通过操纵系统控制活塞杆运动,以后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻--少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,侧翻半挂车,车厢前端有驾驶室安全防护板。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵分配阀举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
侧翻半挂车的用途和使用范围
集侧翻半挂车顾名思义就是带有自卸功能的集装箱半挂车。结构上主要由集装箱半挂车与液压举升装置组成,由取力器或者自带发动机提供动力,通过液压**举升来实现自卸功能的集装箱半挂车。
侧翻半挂车的用途主要是用在港口的散货集装箱的搬运与卸货。与普通的集装箱半挂车相比,一是多了个卸货的功能,*二如果煤炭、铁矿石、玉米、小麦、饲料等散货用集装箱的转运以及卸货,相比普通的集装箱半挂车,拉煤侧翻半挂车,较大的优点卸散装货物的效率要高。
侧翻半挂车的使用在国内的长三角、长三角、珠三角、天津等多地的港口上比较普遍,针对港口散货集装箱卸货问题,有利于提高散货集装箱的卸货的效率,在这一特定市场还是有不错的前景。近几年在内地也的得到了广泛的使用。