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JSCC齿轮减速机原理/结构、特点/应用如下:
1.JSCC齿轮减速机SF/SFB面板式调速器。采用MCU数字控制技术,数显调速,SMD技术制造,内置运行电容,控制端口电气隔离,可由PLC直接控制。配套YT/YF系列调速器,具有缓慢加速、缓慢减速,具有堵转保护,防止电机堵转烧坏。
2.SK/SKB内置式调速器。采用MCU数字控制技术,数显调速,SMD技术制造,可DIN轨安装,控制端口电气隔离,可由PLC直接控制。配套YT/YF系列调速器,具有缓慢加速、缓慢减速、快速停止、多段速、0~10V模拟量控制,具有堵转保护,防止电机堵转烧坏。
JSCC齿轮减速机原理/结构、特点/应用如下:
1.JSCC齿轮减速机TP力矩电机。特殊的结构设计,具有符合放卷、收卷张力控制要求的转矩特性,配套力矩驱动器实现力矩控制。可低速或堵转运行,可用于放卷、收卷张力控制。
2.标准减速箱。直齿、斜齿混合结构,全滚珠轴承,铝合金整体刚性结构,内镶不锈钢螺套提高强度。低噪音,****命,安装方便,美观。
3.中间减速箱。斜齿同轴输出,减速比1:10,全滚珠轴承。同机座号电机、减速箱可直接串联安装,**面,低噪音。
德国齿轮减速机标准感应式型号命名方法:机座号分别有60、70、80、90、100,名称代号是 YS(标准电机),功率代号(W),功率分别有06W、15W、25W、40W、60W、90W、120W、200W,转子轴形式代号 G(齿轮轴)、D(圆轴),电压代号 V11(单相110V)、V22(单相220V)、Y22(三相220V)、Y38(三相380V),派生代号X (引线式)。德国齿轮减速机减速箱型号命名方法:机座号分别有60、70、80、90、100,机型代号 GK(6-40W减速箱)、GF(60-200W减速箱)、GM(中间减速箱),减速比代号3、3.6、5、6、7.5、10、12.5、15、18、20、25、30、36、50、60、75、90、100、120、150、180,结构代号 H(标准)、HE(标准带耳)、RT(直角中实)、RC(直角中空)、(GM中间减速箱无此代号),派生代号 K(通孔)。