翰岳重工(图)-哪里履带运输车价格低-履带运输车

冬季启动农用履带运输车要注意的四个要点

冬季启动农用履带运输车要注意的四个要点

每当进入冬季，农用履带运输车便会异常出现启动不顺畅的情况，这大多是因为气温骤降，导致柴油易凝结所致。一旦机车频繁启动，不仅会加剧燃油的消耗，更会大大降低机车整体的运行效率。那么，冬季启动农用履带运输车究竟需要特别注意哪些要点呢？

1 选择合适的防凝剂在气温骤降

履带运输车选择合适的柴油防凝剂是解决冬季启动困难的好方法之一，经济有方便。将柴油防凝剂按照一定的比例添加到柴油里，能有效的防凝防冻，保证车辆的启动、行驶通畅无阻，采用柴油防凝剂，冷率点较高可降低20℃，较低也能降低16℃。

2 确保合适的轮胎气压

冬季路面摩擦系数低，履带运输车，轮胎抓地力减小，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，轮胎气压过低，会加速轮胎老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为减少轮胎磨损，应定期给轮胎更换位置。

3 忌向柴油中掺杂气油

履带运输车在北方寒区，很多驾驶员都知道往柴油中加入适量的气油会相对比较好启动，因为气油的凝结性要比柴油的低很多。但是这种做法同样带来了一定的危害，因为柴油和气油的着火点不一样，因此它们的点火方式也不相同，在哪里可以买履带运输车，在柴油内掺杂一定的气油，会致使一部分燃料无法充分的燃烧，油耗会显著的增加，但是动力下降；发动机内部积炭更多，发动机寿命受到较大的影响。

4 蓄电池电量要充足

履带运输车特别是在北方地区的冬天，经常发现蓄电池有“亏电”的现象。到晚间车辆熄火停放后，蓄电池处于一种放电的状态。这时候所产生的静态放电电流非常小，一般在0.5安以下，都是属于正常放电现象。但是一些使用了较长时间的车辆，静态放电电路可能达到1安甚至几安作用，这就造成蓄电池的亏电，导致车辆无法正常的启动。因此，要格外注意。

履带运输车人力起动柴油机的操作方法

履带运输车人力起动柴油机的操作方法

(1)起动前准备:

①履带运输车进行综合检:即检柴油机各紧固件的紧固情况，扳动减压手柄使柴油机减压或摇转曲轴，检查各运动部件有无卡住现象和不正常的响声;松开减压手柄摇转曲轴，检查汽缸是否漏气。检查方法是:用手摇转曲轴时感觉很费力，甚至摇不动即表示压缩正常不漏气。

②检查履带运输车水箱中的水:应加水至红色浮子头升到位置如果在严寒的冬季，起动前要缓慢加入70~80℃的热水，对柴油机进行预热。要使用经沉淀的清洁的雨水、雪水、塘水、河水或湖水，能使用污浊或含盐减水。

③履带运输车燃油系统的检查:油箱内燃油是否加足;油箱盖上通气孔是否堵塞;各油管及接头处有无漏油现象。拧松喷油泵油管上的螺钉，排除低压油路中的空气;扳起减压手柄，将加油手柄扳到1/2位置，摇转曲轴，听到有清脆的喷油声即可

④履带运输车润滑系统的检查:拔出曲轴箱上的量油尺，检查机油贮存量，机油标尺上的油迹应在?刻线之间;检查各处油管和接头是否有漏油现象;扳起减压手柄播转曲轴，观察机油指示阀是否升起，哪里履带运输车价格低，如果升不起或有渗漏现象;要查找原因，排除故障。

⑥履带运输车将变速杆置于空挡位置。

(2)起动步骤:

履带运输车将调速手柄扳到开始“供油”位置。

履带运输车传动系统在非稳定工况下的动态特性

传动系统的性能对整个车辆的动力性、燃油经济性、环境的污染以及寿命等都有较大的影响。研究履带运输车传动系统动态特性的目的是分析产生非稳定工况的各种因素，改进车辆传动系统的结构及其控制策略，多功能履带运输车，减少车辆在行驶过程中产生的动载荷。

融先进的计算机技术、通讯技术、电子技术和智能控制技术为一体的履带运输车电子技术与机械传动系统的结合，为履带运输车综合传动系统实现良好的动态特性奠定了基础。履带运输车传动系统的非稳定工况也称为过渡过程，指的是履带运输车从一种稳定工况向另一种稳定工况的过渡，包括履带运输车的起步、加速、减速、换挡、制动、转向等过程。非稳定工况与稳定工况的区别，在于履带运输车在非稳定工况下传动系统中存在一个或几个非稳定激励源，使某些部件处于过渡工作状态。

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