一电蓄电池LFP1210 12V10AH技术参数

一电蓄电池LFP1210  12V10AH技术参数

一电蓄电池LFP1210  12V10AH技术参数

  一电蓄电池LFP1210  12V10AH技术参数

一电FirstPower公司成立于1993年，是专注于电力转换、数据中心关键基础设施整体解决方案和新能源领域的**企业，主营产品涵盖UPS、阀控式铅酸蓄电池、一体化机房设备、新能源电力转换系统等业务版块，是中国大陆本土产能规模和市场占有率遥遥的UPS研发生产企业、国内的机房一体化设备系统集成制造商。进年来，在增长、本土得到越来越多用户认可和支持背景下，科士达依靠自身在研发水平、产品质量、制造规模，服务体系等方面的优势，产品广泛应用于、金融、通信、教育、交通、气象、广播电视、工商税务、医疗卫生、能源电力等各个行业领域，为包括各省电子政务工程、银行系统金融电子化工程等各种领域！！

深圳一电FirstPower蓄电池产品特点：

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下过90度以上不能使用) 

3、安全性能优越：由于端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。 

4、自放电小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。 

5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。 

7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

一电FirstPower蓄电池应用领域 

1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统 

4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号 

7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备 

10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统 

一电蓄电池LFP1210  12V10AH技术参数

7月25日，从工信部获悉，工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局联合下发了关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知。要求各试点地区要与周边地区建立联动机制，破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点，充分发挥区域互补优势，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，促进形成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。

此外，要推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。

具体事项如下：

根据《关于组织开展新能一电蓄电池LFP1210  12V10AH技术参数源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》（工信部联节函〔2018〕68号）要求，工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局组织对有关地区及企业申报的新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案进行了评议。经研究，确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。有关事项通知如下：

一、加强组织**。各试点地区要结合实际情况，成立试点工作**小组。按照试点实施方案目标、任务和具体计划，明确各项任务分工，精心组织，加强协调，确保完成试点目标任务。

二、注重区域协作。各试点地区要与周边地区建立联动机制，破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点，充分发挥区域互补优势，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，促进形成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。

三、统筹推进回收利用体系建设。推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。

四、积探索商业模式。要充分调动企业积性，引导产业链上下游企业密切合作，形成跨行业利益共同体。利用信息技术推动商业模式，建设三方商业化服务平台和技术评估体系，探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式，形成成熟的市场化机制。

五、统筹产业布局和规模。结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况，充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业（特别是湿法冶炼）数量，促进产业可持续发展。