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有这样一组公路安全生命防护工程实例为证:
2010年4月,南京郑和高架快速通道下关大桥双向S形弯道陡坡段,增设 52套线形诱导和警告主动发光标志,重大交通事故再无发生。
2011年1月,山西省太原一长治、太原一晋中国省道,在各交通事故频发危 险路段设置了警告主动发光标志和暴闪警示灯,显著提高了交通安全预防能力、 降低了交通事故发生频率。
2011年9月,长深高速公路南京一天长段,设置了警示主动发光 标志20处,特定路段同比交通事故下降60%以上。
2012年8月,京港澳高速公路郑州一安阳段、郑州一新乡段,在20个团雾 高发地段安装了防雾警示主动发光标志,有效地避免了雨、雾、霾天气和夜间交通事故的发生。
2012年11月,安徽省312省道长山段,增设了 28处警告主动发光标志和暴 闪警示灯,针对事故频发陡坡安装了大型主动发光警示标志,较大地改善了 道路交通安全环境,自发光标志价格,避免了重大事故。
2013年11月,天津市静海县环湖道路,设置了 30处禁令警告主动发光标 志,交通事故发生率显著下降。
2014年1月,南京市快速内环全线警告、禁令、指路均采用主动发光标志, 雨、雾、霾天气和夜间交通事故发生率显著下降。
可变情报板与可变限速标志日常维护的内容包括以下几点:
(1)每天通过管理机检查设备运行状况,查看信息发布功能是否正常,并对告警信号进行处理。
(2)经常性对外场设备进行实地检查,看其实际情况是否与管理计算机采集的内容相符。
(3)每月对外场设备进行防湿、防腐及清洁保养工作。
(4)每月进行现场巡查,检查显示屏显示状况并及时更换易损坏设备,发光标志价格,检查控制箱、门架、立柱等是否完好,接插件或接口端子是否可靠。
(5)每月检查后备电源(在电力产生故障时能够使驱动器模块、LED显示单元关闭,并向计算机发出电源故障信息)是否足够。
(6)每半年一次,检查设备内继电器、电容器、电池是否完好。
(7)每年进行一次防雷接地检测。
(8)每两年或视情况对可变情报板门架进行一次除锈簇新。