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EST外观,在自主品牌中一直有着非常不错的声音,这主要得益于EST研发与测试都是在欧洲进行,所以导致EST的发展方向就倾向于欧洲化。
而关于驾驶室尺寸,天津福田重卡,EST采用了较大号的平地板驾驶室,蹬车踏板就有4级,要爬上这么高的卡车,还是要费一点力的。
EST的驾驶室亮点有很多,并且布局十分合理,这主要得益于EST延用了奔驰阿克托斯内饰设计,使得EST驾驶室内部空间不仅是在功能上,或是在空间上都有着不俗的表现。
采用拼色工艺的气囊减震座椅看上去十分温馨,同时它还具备十分丰富的调节功能,很大限度为驾驶员提供更为舒适的坐姿,天津福田欧曼,从而降低驾驶员劳动强度。
欧曼ESTA牵引车
康明斯X系列专属动力
康明斯X系列发动机是欧曼EST/ESTA**级卡车2019款专属动力,X12国五发动机较大功率510马力,较大扭矩2300Nm。康明斯*有的XPI**高压喷射技术可以让燃油喷射压力达到2000bar,更精密的油量控制能让发动机更节油。
等到国六阶段,天津福田,就能选装12.9升排量的康明斯X13发动机,功率覆盖范围520-560马力,较大扭矩2600Nm,满足更多工况的动力需求。 X系列发动机拥有的ADEPT智慧辅助驾驶技术具有智能扭矩调节,智能滑行等功能,与AMT变速箱可以做到更高的集成度,提升燃油效率。
在评价长途牵引车时,驾驶室内部空间和居室化设计占有很高的权重。从空间方面来看,天津福田价格,采用平地板设计的欧曼EST**级重卡2019款驾驶室,内部高度达到1.9m,内宽2.2m,这样的空间尺寸不仅增加了驾驶员内部的活动空间,而且在布置方面拥有更多自由度。
2.2m长度的下卧铺的基础宽度为72cm,利用两个座椅之间的空间将宽处做到了90cm,让驾驶员拥有更好的坐卧休息空间。长度2m的上卧铺也有65cm宽,距离车顶的距离有40cm,这使得在上面休息的人不会感到压抑。此外,下卧铺下的空间也得到了充分利用,两侧是可以从外部打开的储物箱,中间为两个推拉式储物抽屉,也可以选装车载冰箱。